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イイね!
2010年12月16日

Thousand Power 35GT-R!!

日本がブーストアップ仕様の35Rでそのポテンシャルの高さに驚いていた頃、海外はタービンを交換して800psのモンスター35Rを作り上げていた…。

そしてそれから1年近く経って、35RにはHKSのGT800を始めとするタービン交換仕様が現れて遂に800psの大台に突入した…。


↓しかし海外、やはり作るのが早い…!

「AMS Alpha 10 GT-R」




とうとう1000psの領域に突入する35Rが出現!!

製作したのは10000rpmまでブン回るランエボでも知られるアメリカのAMS

自社製タービンに解析ソフトまで用いて(!)、バッチリ踏める1000psマシンに仕上げています。
動画にもあったようにシェイクダウンでゼロヨン9秒前半に入ってしまう実力で、現在では9.19秒までタイムを短縮。
0-100km/hはリッターバイク並の2.6秒ながら、まだまだタイム短縮できるとのこと(驚


そして前回、隼との並走ランを見せた狂気のSwitzer Performanceも既に35Rを仕上げていました。

「Switzer R1K」




こちらもAMSに負けず劣らずのゼロヨン9秒前半ランを披露しています!

更に凄いのは、Switzer Performanceではブーストアップ仕様~1000ps仕様まで現在販売中ということ。
まだ試作段階ではなく、既に公道で1000psを余すことなく伝えられる35Rが市販されているのです!

Switzer Performanceでは、そんな怪物GT-Rにピッタリ張り付いて走れる911psのポルシェターボまでちゃんと用意しているというから驚きです(汗


日本もボアアップしたVR38(4L化、4.2L化)チューニングメニューがまもなく現れるということでこの大台にのると思いますが、かつての最高速系国内チューナーのようなネジが飛んでる海外チューナーには感服してしまいますね。

――しかしまぁ、35Rのリヤスポレス化は32Rと同じくブームになりそうな予感が…w






【おまけ】
35Rのみならず、CR-Zも海外チューナー勢はヤっちゃってますww

ビシモトCR-Zターボ:533hp


\こ れ は や ば い/

まったく躊躇無いサイズのビッグシングルタービンが強烈ですね!
スモーキーも負けていられない?ww
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2010/12/16 22:27:31

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この記事へのコメント

2010年12月16日 22:55
海外のチューナーは相変わらずぶっ飛んでるご様子で…www


CR-Zのターボキットが個人的には欲しいですね、下はモーター、上はタービンで全域カバーしてほしい感じです。
何故H〇Sはスーパーチャージャー?( ゚ω`゚)
コメントへの返答
2010年12月20日 1:52
これが35Rだろうが911ターボだろうがガヤルドだろうが、お構いなしにフルタービンを組んでしまうトコが海外らしいですw

ビシモトは下を無視したドラッグ専門チューナーなので、例によってこのCR-Zもドッカン。
一方○KSは、最近S/Cチューニングに傾倒してきてるからその一環かも。
2010年12月17日 1:55
頭イッちゃってるなぁwww
しかし単純にパワーだけだからともかく、純正で相当全体が出来てるだろうからパワー上げてくとバランスとかどうなるんでしょ‥‥

CR-Zをベースに使うのは予想外。。
コメントへの返答
2010年12月20日 1:57
まぁ、ビシモト自体が700psのB16とか1000psのK20をフトゥーに売っちゃうドラッグ系なので、バランスは考えていないかも…w

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