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イイね!
2012年02月07日

SAB東雲シャシダイオフ見学

SAB東雲シャシダイオフ見学 本当は参加予定でしたが、ミッションブローもあって今回は見学しに行きました。

ノーマルながら好記録のまるも君号に、トルクでは一番の記録を出したfujisuke号。
そしてゲート音を炸裂させていたにのたん号とさすけはなごう号。
それぞれの参加車両の記録については、皆さんの記事をご覧くださいw

同じSABでもかしわ沼南店ではシャッターが閉められてしまい、バックショットを撮ることができませんでしたが、東雲店ではバックショットを撮ることができました。
ただ、ローラー式のシャシダイがスリップしてしまい、計測が上手く行うことができないトラブルも発生してましたね。

近距離でしたがウチのRも慣らしを行い、新ミッションの感触を確かめることができました。


さて、今週末は久し振りに東海方面へ足を運ぶ予定です(ニヤニヤ
とりあえずトータル1000kmオーバーの行程を立てなければ…。
ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2012/02/07 21:49:24

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この記事へのコメント

2012年2月7日 22:08
当日は、お疲れ様でしたぁぁぁ~(^^)/

ミッション復活おめでとぉ~♪

うちの主治医様は、自分の要望通りに見事に中間トルクをしっかり出しててくれて、大満足の結果でした(´ー`)


また、遊ぼうね(^_^)ノ
コメントへの返答
2012年2月9日 20:09
当日はお疲れ様でした!

今度のミッションは長持ちして欲しいところです(苦笑

ウチもカタツムリを替える時はT.Rを訪れてみようかと考えてます。
見事なセッティングが反映されてましたね~!

また、宜しくです♪
2012年2月7日 22:30
>>トータル1000kmオーバーの行程

ヒント:東北道無料
コメントへの返答
2012年2月9日 20:12
今週末の東海遠征はミッションブロー以前から予定にあったから、今回も西へ行くよ
2012年2月7日 23:42
乙でしたww


やはり社会人ですから数字にこだわります(爆)

まぁ~スペックオタクの私には最高の1日でしたww

またね~♪
コメントへの返答
2012年2月9日 20:14
当日はお疲れ様でした!

結果も然ることながら、測定中の迫力も一等賞でしたよ!

やはりビッグシングルの破壊力は凄まじいと改めて感じました。

また、宜しくです♪
2012年2月8日 18:33
そもそもそこまで極端にパワー出てない車なのになんでミッションが何度も壊れるんだろうか・・・
自分なんか前のステジから結構無茶してるけどミッション壊れたことないんだけど・・・

今のステジもエンジンは25だけどミッションはBCNR33以降のミッションと同じだけど会社の安いミッションオイルでもノントラブルだよ?ニスモのクイックシフトまで入ってるからあまりシンクロにもやさしくない仕様だし・・・
コメントへの返答
2012年2月9日 20:17
何か明確な要因があれば改善しようと思えるんですけど、何の前兆も無くブローして、しかも考えられる要因が無いのは、ホントに厄介です…orz

実際に重要機密では同じミッションを700psクラスのRにも搭載してて、長年トラブルフリーなだけに同じく頭を悩ませてました。
流石に今回のミッションも同じ運命を辿ったら、別のミッションを考えます…。

プロフィール

「R'sミーティングお疲れ様でした!帰り際の頭痛が酷くなってきたので直帰しました(汗 今は何とか回復…」
何シテル?   09/09 21:36
HNが読めないと苦情が殺到してますが、「みつあーる」或いは「みつる」と読みます。 その時のフィーリングで呼んで下さいw
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