Eibach ERS  

スイフトスプリング6インチ14kg、ヘルパースプリング3kgの組み合わせから変更しました。
贅沢にもメイン、ヘルパーと両方eibachです。某オクにて破格で入手しました。
メインスプリングは7インチ12kg、ヘルパースプリングは0.2kgをプリロード50mmかけてセット。
街乗りでポンポン跳ねるのが改善したのと、オーディオ周りのビビリ音が消えました。


※追記
街乗りの感想ですが、段差や溝を越えるのに、衝撃を上手にいなします。ほぼドン突きはないです。かといってフニャフニャなのではなく、しっかりバネレートの固さも感じます。不快感はないですね。
バンプ:リバンプ比を6:4辺りにするためストローク重視のヘルパーを入れたのですが、どうやら正解だったようです。友人に計算してもらい、ヘルパーの作動長10mmセットがピッタリハマっている感じで、バンプタッチもないです。ようやくヘルパースプリングの使い方がわかってきました！1台でサーキットも街乗りもする方には是非オススメです。