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みなちゃんちゃんの愛車 [マツダ アテンザセダン]

整備手帳

作業日:2021年11月27日

リセットしなくてよかったんだけどな…(オイル交換、i-stopのエンジン始動失敗)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今日は、午前中から少し離れた大きめの公園に行ってきた訳ですが、4発も爆撃を受けました。

なんなんでしょうか…

僕が何か悪いことでもしたというのでしょうか…?

まぁ、今夜は月に一度の鬼嫁パーティ(嫁の友人とその子供が今夜から明日にかけて宴を開催する為、居場所が無くなる日)なので、明日の午前にまったり洗車するので良いですけど…
2
ということで今回は鬼嫁パーティ前にオイル交換してきました。

距離:約4,100km(102,473km)
オイル:SKY-D OW-30
フィルタ交換:無し
価格:7500ぐらい

しかも、今回は珍しく関東マツダさんにて。
某バックスはフィルタ交換込みで7000円ぐらいだったので、やっぱりちょっとだけディーラー価格ですね。
3
といのも2つほど理由がありまして、
1つ目は、2ヶ月ぐらい前にミラーが開かなくなり、そこのディーラーに突撃して修理することを約束してパーツを取り寄せて貰ったにも関わらず「なんか知らんけど直ったからキャンセルでっ!」と私の我儘を聞いてもらった事(しかも可愛い熊の人形やらなんやらのアメニティを子供が貰った)を負い目に感じてたのでちょっとだけ還元したかったのです。
4
2つ目は、先日アイドリングストップでエンジン始動に失敗し見慣れない警告が。
その時は一瞬テンパりましたが、冷静にPレンジじゃ無いとエンジンがかけ直せない事を思い出し、華麗にエンジンを掛け直して難をクリア。いやー、、我ながら華麗だったわー。
その後はi-stopマークがオレンジで点滅してアイドリングストップが効かなくなった為、ちょっと見てもらう事が目的でした。

結局、「データを見たけど、よくわからん、広島にデータを送って解析してもらう、いつ原因が分かるかは未定だよ、とりあえず原因は分からんけどエラーはリセットしといたから」と、正直、「原因不明な状態でアイドリングストップなんて使わないよ、立ち往生するの嫌だよ、エラーが出てる時はアイドリングストップキャンセルが自動で発動してて切り忘れが無かったのにこれで毎回手動で切らないといけないじゃん、面倒じゃん」と思いましたが、まぁ、いいでしょう…切り忘れて後続車にクラクションを鳴らされるかも知れないけど。。。

明日は楽しいまったり洗車やっ!!

イイね!0件




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