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大輪山キョウジの"&アクティ" [ホンダ アクティトラック]

整備手帳

作業日:2024年3月8日

遂に重量税重課税になってまった&アクティも車検通すんぢゃ!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
3/6
オド20,257㎞でお預かり。
8日にウチのアクティと一緒に車検持ち込むべく
点検整備するんぢゃ!
午前中銀行さんにて打ち合わせあり、
昼から仕事の嫁ちゃんに送ってもらって
叔父さんちに引取に行った。
チャチャっと行くゾ!
ジャッキアップから。
2
叔父さんちの&アクティも中々にきちゃない😅💦
外装はマシやが下回りがドイヒー!
高圧洗浄器でお掃除から。
洗いながら下回り各部のブーツやジョイントの確認OK👌
3
水切れ待つ間にワイパーラバー替えとこう。
預かりついでにカインズ行って、
現品確認で買ってきといた♪
ホンダ純正弓に対応する6㎜幅の
ストレート、ロック穴無しタイプね。
適合表では呼び番で記載GR46とGR47
品番ではTN 43GとTN 45G
コレが売り場では超〜分かりづらい💦
変に番号増やすなよ😓
4
引っこ抜いて差し込むだけなんやが、
差し込み側の爪が入り込む位置ズレがち。
最後にしっかりハメ直ししとかんと、
変な癖付いて拭きムラに繋がるで要注意!⚠️
5
HA9アクティは普通のドラムにかわっとるもんで、
ウチのアクティで使った専用プーラーの出番無し。
※こう書いとるが実は勘違いして一度ハブ引っこ抜いとる🤫w
6
フロントもリアもブレーキ問題無し👍
それぞれシューとパッドにペーパー当てて、
ダストはエアブロー掃除。
スライドピンのグリス拭き取って、
新しくグリス塗って組み直し。
7
ワンマンブリーダーでブレーキフルード交換。
8
マスターシリンダータンクの液量。
少し足らんもんで足したいが、
周りに溢したく無いもんでスポイトで慎重に😅
めんどいなぁ…。
9
エンジンオイルとエレメントも交換しとく。
オイル注入はいつもの漏瑚とホースにて。
10
エアクリーナーエレメント交換。
やっぱ農作業車で田んぼに畑に走り回っとるもんで、
距離の割に埃汚れ激しいわな。
11
実はHA9もHA7も共通て今回初めて知ったw
あと気になったクラッチ踏んだ時のキコキコ音。
各ペダルの軸にいつものドライファストルブをシューッと💨
で解消OK👌
遊んどる末っ子捕まえてテールランプの点灯確認もOK👌
ウチの子に比べたらアッサリ過ぎるほど
アッサリと点検整備完了👍
12
3/8
娘に運転させて小牧市軽自動車検査協会まで持ち込む。
ウチのアクティが検査コケたが
&アクティはちゃんと一発合格👍
13
娘の夕方からのバイトも考慮して、
早々に段取り見切り付ける。
今回の運転バイト代として昼メシは
ブロンコビリーにて🍖
食べ終わりで娘帰らせて叔父さんちに納車させる👌


自賠責保険17540
自動車重量税8800
手数料印紙代2200
エンジンオイル1400
オイルエレメント310
エアクリーナーエレメント840
ブレーキフルード800
ワイパーラバー2本1200
合計33,090円なり♪
こちらは間違いなくあと2年は闘える💪
毎度あり♪
コーティング

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