アイドリングストップ設定の変更　（コーディング）

BimmerCodeソフトとiCar Pro OBD接続アダプターでアイドリングストップがエンジンを切る度にONになってしまうのを「前回の状態を記憶」に変えました（コーディングします）。
私の使っているiCar Pro OBDアダプターは今までBimmerCode推薦アダプターだったのですが、トラブル報告が多かったのか、「使用しないでください」に変わっています。
私は今のところ不具合に遭遇していませんので今回もこれを使いました。

スタートボタンを一回押しただけだとECUがONになっていないようです。

ブレーキペダルを踏まずにもう一度スタートボタンを押し、メーターがこの状態でOKです。
ちなみにエンジンをかけてしまってもできますが、エラー履歴が残るらしいです。
（エンジンをかけない場合はタイマーで20分くらいでECUがoffになってしまうのでその前に書き込みを済ませる必要があります）

アイストの状態変更はX1(E84)ではエアコンのところに項目がありました。
このエアコン項目はファイルが小さいのか読み込みも一瞬で終わります。

BimmerCodeではオートスタート/ストップ機能メモリという項目のようです。

無事、エンジンを切ってもアイストon offが前回の状態が保持されるようになりました。
私はアイストoff派なのですが、バッテリー電圧の確認の為に最初のアイスト確認後、offにしていました。しかし、暖かい季節だとすぐにアイストするしあまり意味がなく煩わしいだけでしたので今回コーディングしてみました。
E84の場合、エキスパートモードを使わなくても「前回の状態保持」という項目だけしかなかったので、ちょうど都合が良かったです。

BimmerCode側からVgate iCar Proアダプタは使用しないでくださいとアナウンスがありました。
1:初期不良が多い（これはすでに使っていて問題ない）
2:通信速度が遅い。（確かに早くはないですが、他のを使ってないので・・）
3:コーディングの書き込みに失敗の報告が多い。（これはもしそうなったら困りますね・・）

ということだそうです。

BimmerCodeですがコーディングの度にバックアップファイルが自動で作成されるようになっています。
しかし失敗した直後にリストアする為に使うものなので、古いバックアップファイルを使うのはトラブルの元です。（ディーラでのVerUPなどがあると古いファイルとの間に不整合がおきるためと思われます）

追記：都度バックアップが作られるのはiphone版に限られるようです。
Android版は最初にBimmerCodeを起動し、コードデータを読み込んだ時のみのようです。（BimmerCodeのバージョンが変われば、その時に新しく更新される）

Android版では、バックアップファイルを使うのはリスクがともなうようです。