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320i.maxiの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

パーツレビュー

2023年12月24日

純正 ロアーレインフォースメント  

評価:
3
純正 ロアーレインフォースメント
上が320iの純正

下がM用の純正=ただのアルミ板や~!

ようやく本日に装着作業…

これって左右の連結部だから、左右の剛性アップだよね…

それほどの効果は無いと思っていた…



・・・侮っていたよ

カチっとする!
ダイレクト感が向上!
感じとしては前後方向?上下方向の剛性がアップです!
固いタイヤを履いた感じ?それ以上のような?!

眼から鱗~☆!

(追記)
 *スタッドレス装着での感想になっています。

 発進時、低速・極低速しか走っていませんが、気付き箇所を追記。

 ①発進時の、ぐんにゃり感が減少。
  ワンテンポ遅れて応答する感じの事です。
 ②ゆっくりと直角に曲る時のぐんにゃり感が減少。
 ③路面からのゴツゴツ感が増えた。
  夏タイヤのような剛性感。スタッドレではない感覚。
 ④急ブレーキ時の車両安定性。
  ワンテンポ遅れて応答する感じが減少。 
  腰砕け感が今の所、感じない。
  • ボルトが違うやね~!
    フランジ径が大きく違う…

    右:F30純正=トルクス
    左:M純正=ヘキサゴン
  • 右:F30純正
    左:M純正

    首下長さが違う~!
    首下長さが7mmくらい違う…
  • 下からの作業予定でしたが、下に入り込む事が出来ず…

    横から手探りで作業しました…
  • 用意したボルトが長いので、純正の鉄プレートの
    下に、M用のアルミプレートを挟み込む事にしました。
  • ボディ錆びてないか~!?

    ODD:131,820km

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