プレオ サイドマーカー加工 【バルブ変更&接着】

以前実施したサイドマーカー加工の補修的なものです。
片方は成功して、片方は失敗しました。

経緯としては、プレオの他、レガシィやフォレスター等と共通のクリアサイドマーカーは、ソケットと本体が一体型になっています。そのため、バルブの交換ができない仕組みになっています。

というわけで、加工に成功した方のバルブを取り替えることにしました。

養生テープ止めはさすがに防水効率ゼロです

アップガレージのレジ横にあるバルブだと、このように収まるサイズを超えて突出してしまい、蓋が閉まらなくなります。

というわけで、ヤフオクで落札したフラットタイプのT10バルブと交換することにしました！

比較するとこんな感じ。

ものすごくコンパクトです！

早速、サイドマーカーのバルブを差し替えました！

もはや、ボディからはみ出していないレベル…(　ﾟдﾟ)

蓋を閉じるために、百均でも購入可能なプラスチック用ボンドを使って接着していきます！

周囲を塗って…

こんな感じになりました！

蓋を閉じ、防水のために外側からも塗布しておきます。

あとは1日乾燥させておくだけ！

完成です！＼( 'ω')／ﾊﾞｯ

ひとまずこれで大丈夫だと思います！

しかし、どこか汚そうな感じも否めないので、交換出来るサイドマーカーが手に入ったらそれに交換してみようと思います！

【追記1】
カクテルカラーレンズ(レッド)に交換しました。
【追記2】
カクテルカラーレンズの片方ぶっ壊したので、引き続き現役続行してもらう事になりました🙄
【追記3】
カクテルカラーレンズ(ブルー)へ交換しました。