TOMEI / 東名パワード ターボサクションホース  

マフラーを競技用にしてから、チェックランプが点灯し、その原因を探す途中で純正部品のサクションホースの一部に故障が見つかり交換しました。

現在車検前で純正マフラーに戻しているので体感レビューはまた改めますが既にわかっていることは街乗りでの扱いさやすさが良くなりました😊

取付にはなかなかコツがいると思います😓
インマニを取らずにできることがメリットですが、インマニとった方が早いじゃんと思うほど取付が大変でイライラします。
暑くない時にやるのが絶対条件です🤣

あとずっと前傾姿勢になって膝裏と腰がめちゃくちゃ痛かったです😅
タービン側が少し曲がっているためここで他の方も苦労していますね。

個人的な見つけたコツとしては、
まず下側をタービンにはめます。
次に右タイヤ側からクリップリムーバーなどを使い煽りながら上10時方向に持ってくるのと同時に力加減によりますが手前側からも押し込みながら作業をします。
右タイヤ側を上げすぎずにインタークーラー側も下から煽りながら持ってくるとかなり早く取り付けが終わると思います。