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sora.comの"GR ALPHARD" [トヨタアルファード]

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整備手帳

作業日：2023年12月28日

② パーフェクトダンパー5Gスペシャル車高調整‼️

Item: ② パーフェクトダンパー5Gスペシャル 車高調整‼️
Author: sora.com

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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① からの続き

今度は右フロントの調整。左側同様にロックシートをゴムハンマーで緩めます。

この右フロントのショックが硬い硬い💦　手で回すのに一苦労でした😅

これあれかな？スプリングシートすぐ下のロックシートも緩めてショックを動かすのかな？

取説には「上側は動かさず、ブラケット側のロックシートを緩めて動かします」としか書いてなくて、やり方が合っているかイマイチ分からん😅

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何とか回して、こちらも +4mm の 49mm に調整。

ロックシートを時計回りに締めて完了。

タイヤを戻し、ナットは可能な限り手回しで

クロスレンチで仮締めしたあと

最後にトルクレンチでしっかりと仕上げます。

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車高調整後

フロント

右　707 → 711mm
左　701 → 704mm

リヤ

右　709 → 710mm
左　707 → 708mm

右側は前後いい感じに。左側の前後差とフロントの左右差が気になる💧　やはりサスの全長を計測しておくべきだった😭

まぁでも少なからず車体のねじれや歪みはあるから、この位の左右差は出るものかなぁ。初めてやったから、よう分からん😅

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サイドビュー

before

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after

前下がり感は、少し解消された感あり。

右

左

右アップ

左アップ

暫くこれで様子を見てみます。

それでも気になるようなら、ktsで診てもらおうかな😅

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この記事へのコメント

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MAKO0325

2023年12月31日 10:48

soraさんおはようございます。車高調整は気になり出すと沼りますよね。しかもフルタップ式だとプリロードとの関係もあるし、特にリアは調整が難しいですよねー。構造上シェルケースに砂が噛みやすく、硬くなってしまい酷いと回せなくなってしまうのでマメに清掃するしかないですよね。動くうちに全バラして清掃しておくのもアリかと。　テインやファイナルコネクションから専用スプレーが出ているので活用してみるのもおすすめです。

コメントへの返答

2023年12月31日 11:10

MAKOさん、おはようございます😃　いつもアドバイスいただき、ありがとうございます😊

洗車の時はハウス内にもケルヒャーで洗い流しているのですが、やっぱり洗いっぱなしではなく、油を差した方が良いんですね😅

また一点ご質問ですが、最初ショックを回す時にスプリング部だけ回してしまったのですが、そのプリロードとか何か変わってしまいますかね？😅

MAKO0325

2023年12月31日 12:47

スプリング側のダブルナットを緩めなければプリロードが変わる事は無いですよー。ちなみにスプリングだけ回ると言うことは少し遊びがあるのかもしれません。サスが伸び切った時に異音や振動が出やすくなります。　

コメントへの返答

2023年12月31日 13:30

そうですか！　色々とありがとうございます😊

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