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如月 ☆ S660&COPENの愛車 [ホンダ S660]

パーツレビュー

2023年1月28日

ACRE Fomula 800C  

評価:
4
ACRE Fomula 800C
ACRE CIRCUIT PADS Formula 800C

2021/07 リア取付け 5,195km

概算重量:
リア: No.273 0.81kg/セット(純正比 -0.01kg)

同時施工:
・t-racing フロントブレーキ冷却ダクト
・t-racing リアスリットディスクローター

S660のブレーキングは、MRだがフロントの負荷が高くリアはあまり仕事ができていないとのこと。以前フロントをACREのキャリパーキットに変更したため、前後のバランスを取るためにリアの制動力を上げます。ローターをソリッドディスクから6本スリット入りに変更するとともにパッドも変更し改善します。

リアの効きが改善されブレーキング時の姿勢も安定するので、サーキットのストレートでの減速も安心して踏んでいけます。

リアキャリパーは純正のままですが、こちらでも赤のパッドが映えます(^_^)v
リア装着なので鳴きは無く、フロントの700Cと比較しダストも少なめです。持ちも良いです。

今後必要があればキャリパとローターの大容量化も検討します(^^)


●仕様
純正交換 品番は「273」
ローター適正温度域:常温~800℃
摩擦係数:0.35~0.65
材質:カーボングラファイトメタリック


↓ブレーキパッド800C 商品ページ
https://www.acre.jp/f800c.html
  • 運転席側装着後、スリットローターとともに。

  • 助手席側装着後、スリットローターとともに。

  • ホイール装着後①

  • ホイール装着後②

  • 交換前の700C。

入手ルート実店舗(その他) ※t-racing
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