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パーツレビュー

2023年1月27日

t-racing リアスリットディスクローター

Item: リアスリットディスクローター
Rating: 4
Author: 如月 ☆ S660&COPEN

評価：: 4

t-racing リアスリットディスクローター

2021/07 取付け　5,195km

概算重量: 3.25kg/枚(純正比 -0.05kg)

同時施工：
・t-racing フロントブレーキ冷却ダクト
・ACRE CIRCUIT PADS Formula 800C(リア)

フロントをACREのキャリパーキットに変更し前後のバランスを取るため、リアのローターをソリッドディスクから6本スリット入りに変更します。
同時にパッドも変更してリアの効きを良くするように改善しています。

スリット入りに変更するメリットは、スリットの分だけ表面積が増えて冷却性能少しUP、スリット部が抵抗となり摩擦力が高まって制動力UP、スリットがパッド摩擦面を削り、発生するガスやダストを排出してフェード対策、そして見た目もよくなります(^o^) さらにローターの摩耗状況もスリット残量で把握しやすくなりますね。

スリットの向きは逆回転としました。摩擦係数は上がり制動力は上がりますが、その分摩耗も早まりダストも多くなります(^^;)

新品開封前。
運転席側取付け後。パッドもアクレ800Cへ変更。
助手席側上から。
ホイール取付け後。
純正リアローター①
純正リアローター②

入手ルート	実店舗（その他） ※t-racing

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