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DIXCEL(ディクセル) PD type/プレーンディスクローターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 6,193件 (総件数:6,193件)
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5
最近ブレーキをかけるとガクガクしてたので、ディクセルのブレーキパッドに交換しました。 交換したばかりなので耐久性はわかりませんが、ブレーキをかけた時の挙動がスムーズになったので、大満足です。 リア左 ...
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最近ブレーキをかけるとガクガクしてたので、ディクセルのブレーキローターに交換しました。 交換したばかりなので耐久性はわかりませんが、ブレーキをかけた時の挙動がスムーズになったので、大満足です。 フロ ...
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22
ジェームスのイベントで購入しました。 ジムニーはまだ新しいので交換する必要は無かったのですがイベントの内容で前後ディスクブレーキ(1台分)だとお値打ちになるって事だったのでアルトとジムニーはリアがド ...
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8
車検の時にブレーキパッド残り少しだから1万km以内に交換してくださいと言われていたのでパッドと同時にブレーキローターも同時交換しました。スリット無しのPDタイプになります。(純正の見た目にしたかった ...
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12
前後
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11
納車時にこれに変えたので、純正との差は分かりません。 個人的にはプロジェクトミューが好みですが、まあ値段と効果が安定のディクセルですよね!
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9
パッド交換に合わせて交換しました。 同時交換のため単体での効果は定かではありませんが、奇麗な見た目は気分も上がります!
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21
パッドと同様に75000キロを超えてきたので取替 前車ソニカでも使っていたのでチョイス フロントはずっしり重たいですが、リアは板きれみたいなもので軽いです 交換前の純正は、段付き&うっすらレコード ...
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3
ローターが減り爪が引っ掛かるようになった為交換! プレーンディスクをチョイス。 走行距離:42006㌔
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9
2025年8月2日取付 品番 フロント:PD1308589S リア :PD1354878S 純正ローターが程よく段付きになってきたため交換用に購入しました。 純正品は目玉が飛び出るほどお高いの ...
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10
コスパヨシ!
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19
使い古し画像です。 サーキットでも全然使えます。 何の問題もありません。 日立パロートのローターより軽いです。 次回はまたPDに戻ろうと思います。
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40
品番:3714087 / 3754024 DIXCEL PD-typeブレーキローター前後セットZC33Sスイフトスポーツ 17/9〜 雪国育ちのスイフト君のリフレッシュとして、前後のローターを準 ...
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10
定番の純正互換ブレーキローター。 安いからと言って純正と比較して制動力が劣る事もなくありがたい限り。コルトRの純正ローターは制動力重視で減りが早い材質なので、DIXCELの方が減らない模様。 ちなみ ...
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8
リヤ用 PDタイプ 1153239 ストリート〜スポーツ走行用 フロント用とは異なりドリルド仕様でもハイカーボン材仕様でもない。 プレーンな見た目通りコンフォート。 194,924km@2025 ...
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8
一部からとても評判の悪いPD。正直自分的には知らねーよって感じだし金が無いのでこれで。歪んだり割れたりしてから考えます〜 冬までにゆっくり"焼入れ"していきたいと思います。
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6
パッドもローターも車検前に限界だったので交換しました(*^^*) 走行距離207680km
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