ZEAL / PRO-STAFF ZEALスタビ延長リンク  

リアは1インチとは言えスタビ結構引っ張ってます。
なのでスタビ延長リンクを入れ、さらにリアショック延長プラケットを装着することでツッパリを解消し極上の乗り心地へと変わります。

リアはホーシングにスタビの台座があるのでリンクは伸ばす方向です。

フロントはそもそも独立サスでダブルウィッシュボーンですのでそもそもあんまり伸びませんからショックのストロークは足りてます。
が、2インチ強上がりますのでスタビはパンパンです(笑)
フロントスタビはラダーフレームに台座が上向きで止まっています。ですのでリンクを縮めるか、
またはフレームと台座の間にスペーサを入れ台座部を下げてやる必要があります。
自分はスペーサを入れました。

たった20分くらいで自分でできる作業でここまで変わるかと言うくらい変わります。
サスの動きがツッパったスタビによって余裕がなくなっていたのがしなやかに動く乗り心地に変わります。

2インチアップくらいならバネだけ変えてりゃええやろって思いますけど。。。
たしかにそれでもいいんですが、ショックの延長、スタビポジのリロケーションまでしておけば
違いがわかるほどの乗り心地になりますので参考までに(^^)