車検(7年)と駆動バッテリー容量測定。

車検(7年)が昨日終わりました。
車検点検以外では、エンジンのエアクリーナーの交換(有料)、その他メインテナンスで思っていたよりは安く済みました。
予想外だったのが、駆動バッテリーの容量測定で、70%は下回って(嬉しい)いたので保証によるバッテリー交換の要請をデーターと共に三菱自動車工業(株)に報告してメーカーが判断してしてから決定する事と、容量測定の費用(有料)は70％を下回ったので無料になった事です。
三菱電動車両サポートのベーシック会員なので、容量測定クーポンの特典が無く、この費用は大きかったので、ラッキーでした。

ハイブリッドモニターのSOHは63％から66％に回復しています。完全放電セルバランス調整の効果でしようか？。