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整備手帳

作業日：2023年8月15日

マグネットクラッチギャップ調整

Item: マグネットクラッチ ギャップ調整
Author: ポンコツ工作室

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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Bashbarを塗装する為いろいろ外していたので、ついでにマグネットクラッチのギャップを測ったら0.75mmくらいあったので調整しました。

MH21S（ワゴンR）の整備書にはギャップ調整の記載が無いので、ほぼ同じモノを使っているHA24S（アルト）の整備書を参考にしました。
肝心のアルトの方はマグネットクラッチ自体が終わっていることが判明。

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マグネットクラッチエアギャップ点検

基準値
0.25～0.50mm

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面倒なので車載状態で、アーマチュアプレートを取り外し

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外したプレートの裏面

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2枚シムを取り出して、奥にあった0.3mm1枚を撤去。

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たまには使ってる

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シムを取り出す時にマグネットピックツールだと頭がデカくて入らないので、3mmのレンチに磁気帯びさせて引き出しました。
写真右側のヤツです。

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アーマチュアプレートの供回りを防ぐのにユニバーサルホルダーツールを引っ掛けて、ホルダーがずれないように握力で抑え込んでセンターのボルトを廻しました。

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何かで使ったきりだったが、持ってて良かった

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ボルトの取り付け時はネジロック剤を塗布。

調整後は0.45ｍｍ

前より冷えるようになった

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