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STRIKE203の"STRIKE MAGIA PLUS" [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2023年7月4日

ダミーフェンダーダクトぶち抜き

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
フェンダーダクトを外したところ。
クリップでとまっているのでパチパチ剥がすんですね😦

んで、このクリップは折れたりしなさそうだけど、抜けやすいので2個なくしましたよ😿

下はサイドステップを剥がさないと厳しいかも🤔
2
ホットナイフが届いたので、ダミーダクトの裏蓋をくり抜いていくよ。

バーニィになりきって青いガンダムを切り裂いていきます(๑•̀ㅁ•́๑)✧
3
攻めすぎるとぶち抜きそう(@_@;)
仕上がりは汚いけれど、ホットナイフで綺麗にできる人いるんかい😂

外から見えないからおっけー😂
4
折角外したので、ラインテープも張り替え。全然褪色していないと思ったら、比較すると褪せている😂
5
ここまでくるともうフェンダーガーニッシュも換えてしまえ〜😆タカカッタ
6
待ちに待ったインパクトにつけるドリル変換アダプタとホールソーが到着♪

インパクトホールソーの完成👍✨
7
ホールソーと同じ径の型紙を作り、センターに穴を開けました🕳
8
パーツ準備の作業の間養生テープでカバーをしておいたけれど、すごい嵐の日は流石に焦った😅
さて、遂にやる日が来タヨ😤
9
見ればわかるけれど、型紙で場所決めをしてセンターにドリルで穴を。

チョイチョイチョイ、そんなに開ける気か!?Σ(゚Д゚)マテ
10
型紙を剥がすとこんな感じに。

一番下のは穴あけるか迷うな🤔チイサイホールソ−ガアレバナ
11
センター穴にホールソーを合わせて、ゴリゴリガリガリ!!

予定より4つも多く開けてしまった🤔
暑い日にやるとこのようにたくさん開けてしまう可能性があります😂キヲツケナハレヤ

これでエンジンルームと外気空間が繋がった🌬

ヤスリがけとタッチアップで気持ち程度の錆防止処理を🎨
12
フェンダーダクトを戻してサイドステップも戻して終了〜😐

失くしたり折れたクリップは取り寄せておいたので、無事に取り付けできました。
13
ぱっと見わからないけれど網もスケスケになりカッコいい👍✨

オートバックスまで買い物に走ったけれど、到着して確認してみたら停まっていても熱気がモワ〜っと出てくる😃✨

ファンが回るとあちちちって風が出てくるからやって良かったと思う、洗車や雨などの水は元々サイドステップの下に出てくるから大丈夫でしょう🙄シランゾ
14
12個の穴を開けたホールソー、お疲れ様。
終わったあとは熱々🔥

You Tubeで見てみると、安物のホールソーで苦戦したり折ったりしている人が見受けられたので、やはり工具は信頼できるものが安心ですな😐
15
くり抜いたフェンダーたち。
均等に切り落とさないと残った場所でつっかえてインパクトが殴り続けます🤔
刃に良くないね😅
ホールソーは34mm。

先人たちは38mm〜20mm位まで、数も2個〜と様々見受けられましたが、私の場合は径を控えめにしたら穴が増えてしまったという結果に…🤔

ぶち抜いた穴計12個(@_@;)
開けすぎたが、我が排熱カスタムに一生の悔い無し!!

追伸:この排熱はドアの内側にも漏れています。冬はドア側に暖気がありあたたか〜、夏はもう慣れてわからないが多分暑さを助長させていると思う😂

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この記事へのコメント

2023年7月11日 9:52
ぬおおお!なかなか面白そうなコトしてますね( *´艸`)
ちょっと勇気要りそうですが・・・
コメントへの返答
2023年7月11日 14:35
私も他の方のを見た時は「勇気あるなぁ」と思いましたが、夏にボンネットを開けるとやはり「この熱何とかならんのか」となり、自分でできる範囲なのでやってしまいました😅

本当は4×左右と考えていたのですが何せこの暑さ、頭がイカれてしまいこの結果に🤔

エンジンルームのフェンダーの裏側のフタを外すと熱がモワモワ抜けてきますよ♪
真夏に乗る罪悪感が薄まればと😁ノラナイケド

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