メーカー/モデル名 | マツダ / RX-8 Type_E(AT) (2005年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
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満足している点 | 冬は暖かい。 |
不満な点 |
冬以外は熱い。 ガス代が・・・ |
総評 |
独身でドライブ好きという点での総評は4点。 走りは独特で、早くないけど回り続けてくれそうなRE好きです。 5人家族のうちには・・・ファミリー目線で考えると星1か2かな。 燃費悪し(笑) そういう車ではないですしね。。。 |
デザイン |
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全体的なフォルムは好きです。
できればマツダスピードのエアロが最高! |
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走行性能 |
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パワー不足は否めないですが、片手でUp/Downシフトが付いている車は最高です。
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乗り心地 |
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後期のビルシュタイン+Autoexeのダウンスプリングを前期に組んだら10mmかいいとこ20mmしか落ちてない。
一般的な走行レベルであれば、流石ビルシュタインという足です。 しなやかに踏ん張ってくれます。 |
積載性 |
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後部席からトランクに荷物が出し入れできるのは、子供たちに好評です。
自分たちで出し入れを禁止されているトランク付きの車には不満たらたらですね。 |
燃費 |
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凡そ4~6キロ。
通勤、保育園、小学校、習い事の送迎で使うと最悪です。 |
価格 |
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パドルシフト付きのセミオート、スポーツ走行も手軽にできて、スポーツカーというジャンルにくくれば安くて楽しめます。
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故障経験 |
エンジンチェックランプ点灯 2回。 排ガスセンサーと温度センサーだか、センサー故障で交換です。 総額3万円位でしょうか。 |
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