摩耗しまくりww

え～先日入庫したクルマなのですが、「プラグよく点検」とのご用命。

う～ん、何かメンドイなーこのクルマのプラグ外すの・・まあ仕方ないか。と一番外しやすい手前のプラグ1本を外してみました。

よくあるイジリウムもといイリジウムプラグですが、先っぽ良くみるとあらあら・・・






どんだけ減ってんのよww
もちろん、左が新品で右が取り外したプラグ、両方とも同じ品番のイリジウムプラグですよ～
う～ん、摩耗したヤツのプラグギャップは、３．５ｍｍはあるでしょうかwww

こんだけ摩耗していても、さっきまでフツーにエンジン不調もなく走ってましたので、プラグなんて付いてりゃ何でもイイ！な～んて気がしてきますww

それにしても、あと５本も外さなくては・・奥の方取れんのかな・・・このエンジン。。
あ！良く見るとタイミングベルトのカバーにＳ○Ｖがくっついてる！だからあんなプラグでも調子悪くなんなかったんですね！さすが脅威のオカルトパワーwww



その後の作業は後輩にがんばってもらいましたとさ。めでたしめでたしw

皆さんもこんなに摩耗するまえに、１０万ｋとは言わずに交換をおすすめします～
あ、こんなんでも調子悪くなんないから無交換でいいですかねww