初めてのトー調整

車高調に変えたので、
簡易的なアライメント調整に挑戦！！

車両左右に道糸を張って測定することに。

これが正解か全く不明デス😆

まず左右タイヤが車両中心から、
どのくらいずれているかをフェンダー基準で測定。

フェンダーから道糸をぶら下げてタイヤ軸位置を確認する目論見です。

結果は幸運にも左右差は1mm未満。

つまり、
車両中心から左右均等な位置にタイヤが付いてると推定できました。

次に、
前後トレッドをカタログで確認。
前1410、後1400なので、

前後タイヤの幅差は10mm

トレッドが前後で10mm差かつ、
左右でタイヤ位置のズレ無し。

つまり、
片側は、前輪・後輪で5mmオフセットしていると推定できました。

よって、
左側、右側で同じように、
道糸からタイヤ軸位置の距離を前輪30mm、後輪35mmとって道糸を張りました

前後で5mmオフセットさせれば、タイヤ軸基準で平行に道糸が張れると仮定。

ほんとか？？😆

そして、張った道糸に対して、
ホイール前部分と後部分で隙間を測定

あとはエクセルで関数計算。
前がトーゼロ、
後ろがトーインでした

規定値によると
前輪トーは基準0°
許容値-0.25°〜+0.25°
→結果0°＝OK

後輪トーは基準+0.25°
許容値-0.05°〜+0.55°
→結果:左-0.37°、右-0.5°=NG

★リヤはトー調整できない？ので何ともならない、、、、
車高を下げたのでトーイン側に振れたのかしらね？？

せめてトーゼロにはしたいなぁ、、
ギューっとするとクーってならないかなぁ😆

間違いだらけのトー測定でした(笑)