アバルト 500 (ハッチバック)

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サスペンション関連 - 整備手帳 - 500 (ハッチバック)

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • ダウンサス

    あまり下げ過ぎないでノーマルサスの尻上り状態をなんとかしたくてディベルディのダウンサスを選択。程よく下がったし車検も余裕そうな感じで満足。 乗り心地もそんなに変わらないぐらいなので良かったかも!!

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    2025年7月17日 15:36 ルファ@abarthさん
  • 初めてのトー調整

    車高調に変えたので、 簡易的なアライメント調整に挑戦!! 車両左右に道糸を張って測定することに。 これが正解か全く不明デス😆 まず左右タイヤが車両中心から、 どのくらいずれているかをフェンダー基準で測定。 フェンダーから道糸をぶら下げてタイヤ軸位置を確認する目論見です。 結果は幸運にも左 ...

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    2025年7月3日 16:52 となりのよいこさん
  • アライメント調整をお願いしたのだ

    先週の話だけど、この前スプリングを替えた所で、次にアライメントの測定と調整をお願いしました。 勿論、車検に通る位は直進性はあるが、高速を長距離乗ると、そこそこ修正舵をいれていて結構疲れるのと、一速、二速で、ドカンと加速すると横に流されるのが、気になっていた。 純正アイバッハからラブォーノの ...

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    2025年6月29日 16:33 keronpachiさん
  • ラルグス車高調

    ラルグスの車高調に交換。 ピロアッパー付きです 翌日に配達してくれました BEFORE AFTER スタビリンクも諸先輩方の定番に変えました リヤはアクラポビッチのマフラーに干渉しそう。 マフラーハンガー変えると、 隙確保できますか??? 強化マフラーブッシュは車両上下方向には効きそうですか、 ...

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    2025年6月28日 18:07 となりのよいこさん
  • 記録用 リヤショックストローク確保スズキバンプラバーカット( ´థ౪థ)σ

    リヤのバンプラバーが当たりストロークが少なくアンダー強めの為一巻きカットする事にします( ´థ౪థ)σ バネの隙間から出来ると思いましたが出来なかった為リヤショックの左右19ミリとレベライザーの10ミリを外しました( ´థ౪థ)σ こちらのカラーをマイナスでこじり外します( ´థ౪థ)σ ( ´ ...

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    2025年6月15日 20:13 はまチンクさん
  • スプリングを交換

    4月からモノは揃っていたが、忙しかったり、腰か痛かったりで、ここに来て、やっと、ラブォーノのローフォルムプラスへ入れ替えた。 オレは何歳まで自分でやるんだろう。 付けたい、やりたいとメンドクサイの戦い。 これまで、ベースグレードの純正から、595等の純正アイバッハと来ていたが、アイバッハは、 ...

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    2025年6月2日 23:18 keronpachiさん
  • リアアッパーシートゴム交換

    前略、綺麗でない写真でごめんなさい。 ビーナス前にリアのアッパーシートのゴムが切れてたの気づいてました。 そのまま何食わぬ顔で参加してました(笑) 雨が上がったので交換することにしました。 準備オッケー\(^o^)/ リア両方見事に割れてます。 何の時か忘れましたが予備をストックしていた ...

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    2025年5月26日 20:55 にゃっきー。さん
  • ここは気持ち良く...FIAT500 ビルシュタインB14車高調整キット

    いつもありがとうございます。 今回のリクエストは、サスペンション交換 この車輛は奥様の愛車でしたが、お客様のスマートを奥様に盗られ FIATがお客様の愛車に。 こうなるとFIATもオーナー様の餌食に....好きな様にモディファイを 今回はサスペンションの交換とタイヤホイルの交換。 順番に ...

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    2025年5月8日 15:57 大人の秘密基地エルフさん
  • ラルグス ピロアッパーマウント アバルト用

    アッパーマウント変えるなら、社外のピロアッパーにしてしまえとラルグスの汎用ピロアッパーマウントにしました、ショックはビルシュタイン製です。 キャンバー調整はボディ側のマウント取り付け部分を加工するか専用工具作らないと回らないのと、アッパーマウントとショックの取り付けがM6のボルト4本のみが不安で ...

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    2025年4月13日 19:37 DAX32さん

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