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clubCROWNstyleの"CROWN ATHLETE GT" [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2022年1月18日

セルフエンジンオイル交換➀

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
リマインダーがオイル交換をお知らせしたので交換を実施。

コロナ不景気でいつもの場所が無くなり交換を任せられる人が居なくなってしまったので今回からセルフ交換に復帰します。
2
ジャッキアップ準備の為オリジナルスロープにセット

スロープは自分の車高に対応する為のスペックになります
3
ジャッキアップして作業に必要なスペースを確保します。
4
ドレンボルトを14㎜のメガネで緩めます。

トルクはかかっていませんが舐め防止にマトモな工具で緩めましょう。
5
下にオイル受けを敷き下抜きします。
上抜きは許さない派です。
6
今回はフィルター交換もするのでこちらも準備します。

トヨタ、レクサス用のカップなど必要有りません。
クラウンのカートリッジ式はKTCのφ64のカップで緩みます。
7
カートリッジを外しオイルを抜くので抜いている間にアンダーカバーの10㎜3本を外しサービスカバーを外しておきます
8
今回年始の左手負傷で力が入らない為、上のカバーを外し上から緩めます。
カップレンチには24㎜のメガネをかけられます。
力が入る人は下から緩めます。
緩めたらオイル受けをサービスホールの下にも置き、残留オイルを排出します。

一度ジャッキを下ろして角度的に抜けないオイルを抜くと良いでしょう。
(受けは壊さない様に気をつけてね)

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難易度:

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後程上げます。

その前に2月ぐらいからのレビューを上げろって😰
さっきのウォッシャーは昨年12月の😶‍🌫️」
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