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デジタルインナーミラー交換 PORMIDO PRD81C カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/12 21:42:59 |
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オイル交換と工具 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/24 20:07:06 |
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ハイブリッド車 メンテナンスモード、整備モードにする方法 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/24 10:05:13 |
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| 現住所 | 神奈川県 |
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| 好きなもの | 色は匂へど 散りぬるを 美しい花も やがて散ってしまう 我が世誰ぞ 常ならむ 我々皆 いつかこの世からおさらばだ 有為の奥山 今日越えて 変わりゆく迷いの心 今越えたなら 浅き夢見じ 酔ひもせず 夢を見たり 仮相の世界に酔いしれることもない境地に達す 物欲の呪縛から命を落とす人もいる。人が欲しがるものを持っていると盗まれるし、妬まれるし、心中穏やかでいられなくなる。 数年で手放すクルマは一時的に借りているも同じ。後ろ髪引かれるようなカスタムは最小化したい。 |
| 自己紹介 | ● 欧州車歴31年の下手の横好きです。ノーマルの状態で如何に調子を上げていくかに興味があります。 自動車は、大雑把に言ってドイツ人はマシン、イタリア人はアート、フランス人は道具、イギリス人はガーデニングの類だと思ってる気がします。日本人は盆栽か。 運転して一番相性が合うのはフランスの運動靴のようなクルマ。車は「社会的地位をアピールする誇示的消費材」ではなく、「実用の道具」という考え方。洗車せず、ぶつけても直さず、車種と社会階層を結びつけず民主的。ただし、部品供給とか修理とか、アフターマーケットが心モトナイ。気のせいか、トヨタがイタ・フラをモデルにクルマ作りし始めたような、シエンタとか。 私の車歴は, 父親のブルーバード(910とU12 SSSアテーサ → ビスタに乗ったあと、英国で買った中古のPeugeot 405に始まり, 帰国後、Fordモンデオ, VWポロ, ホンダ ストリーム, BMW 318i E46 AY20、三菱デリカD:5, メルセデスベンツ W211 E320 CDI, BMW 2シリーズグランツアラー F46, MB W212 E350 BlueTEC, VWゴルフ7ヴァリアント, アウディA4(B8)アバント3.2FSIクワトロ, ZC33Sスイフトスポーツ, プジョー 207CC, MB S204 C200ワゴン. 現在は、MB S205 C200ワゴン(中期2.0L エアサス)、カローラクロスの2台です. ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■ １９８９年に、ロンドンで借りたオースチン・メトロは、暖機運転が終わらないうちに発進すると、ぜんぜん加速しないで、交差点でエンストするギャブレター仕様のマニュアル車でした。でも、自分で操っている感覚が面白かったり、妙に懐かしいです。 ■ ダイムラーベンツのクルマ作りと作業性がベンチマーク。 ■ 富や虚栄心を満たすため、人は建築、装飾品、クルマにお金を使う。豊かな人はそれ以外にも使う。 運転して楽しい、身の丈に合ったサイズ感のクルマに乗って、最期を迎えたい。 |
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ホンダ ヴェゼルハイブリッド |  |
トヨタ カローラクロスハイブリッド |
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メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン |  |
その他 工具箱 |
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