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ボッシュのローターは、もう一枚購入しないと２枚揃わないというので、返品し、引き取られて行きました。で、代わりを探したところ、ディスクもパッドもATE（アーテ）で収まりました。

ATE（アーテ）は、1906年にシュツットガルトで創業したブレーキシステムの専門メーカーで、社名は、創業者アルフレッド・テーブスの Alfred Teves Maschinen- und Armaturenfabrik 独 (The Alfred Teves machinery and fittings factory 英)の頭文字Ateに由来しています。

1998年にContinental AGに買収され今日に至っています。



で、早速、ホンモノか偽物か、ATE product and brand protectionで調べて見ました。



大丈夫なようです。

Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答： 耐久性と雪上トラクションの両立

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：　225/45R17

この記事は みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

1年以内にブレーキディスクローターの交換が必要になるので、探していたら、これが目に留まりました。

安いじゃありませんか！　ボッシュで、2枚で、この値段。直ぐに使うわけではないので、様子をみていたら、10％オフのクーポンがきたので、注文してしまいました。9/20

[お好きな商品特価] 986479039 1箱(2枚)返品不可　 1 ￥8,721　(税込￥9,419)

そして届いたのがこれ。9/26


1枚しかありません。


さっそく、お客様お問合せ窓口へ問い合わせをしました。9/27
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ブレーキディスクローターを注文したのですが、内容量1箱（2枚）とのことでしたが、1枚しか入っていませんでした。ブレーキは、左右セットで同じものを使うので、2枚必要なので、もう1枚送っていただきたく、よろしくお願い申し上げます。
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返事をもらいました。10/1
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この度ご連絡頂きました【輸入車用ブレーキディスクローター】について、ご確認させて頂きましたところ、商品情報の掲載に関しまして誤記がございました。ご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ございませんでした。
正しくは【1箱(2枚)】ではなく【1箱(1枚)】で税込￥9,419の商品となります。
上記商品の内容に関しましては担当部署へ報告の上、早急に商品情報の訂正処理をさせて頂きます。
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自分の動作に「ご確認」といってしまう日本語力に、様子がおかしいと感じつつ、
　　※「させて頂く」は、相手の許可を得て、自分が何か恩恵を受けるような状況で使う表現

もう1枚送ってくれるのか、くれないのか、私の質問には何も答えず、私の問題は何も解決しません。10/1

そのことを指摘すると、
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こちらの商品が弊社情報誤記となり、本来は2枚セットではなく1枚単位での販売となっておりますため、誠に恐れ入りますがもう1枚送る事が出来かねます。
もう1枚必要でしたら、大変お手数ですが別途お買い求めいただく必要がございますが、追加でのご購入を頂けなければ【返金・返品】でのご対応も承らせて頂きます。
お手数おかけいたしますがご確認お願い致します。
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要するに、「もう一枚買え」と。10/1

契約不履行をやっていて、「もう1枚必要でしたら」と、仮定・条件を話し始める始末。
間違いがあったら、誠実に対応すると約款には書いてあるわけですが、まるで機械とメールのやり取りをしているようで埒が明かないので窓口に電話すると、電話では決められないので、メールで対応するという。

人間が書いているとは思えないような、意味不明な日本語を読まされるのは大変不愉快である。解決まで何往復もやり取りするのは時間の無駄である、と告げると、扱いは保留になりました。
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現在ご対応につきまして確認しておりますが、時間を要しております。
お急ぎかと存じますが、翌営業日以降改めてご連絡させていただきます。


そして、以下のメールが来ました。10/2
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お届け商品には万全を期すべく努力しておりますが、今回ご不便・ご面倒をお掛けする結果となりましたことを心よりお詫び申し上げます。弊社HPの商品情報につきましては修正をさせて頂きました。
10月4日にお手元の不具合品を引取りさせて頂きます。
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HPを見たところ、10/3


私が注文した 66091777 以外は、 1箱(2枚)　のまま販売されていて、本当にこれで大丈夫なのか。老婆心ながら、商品情報の修正もずさんではないか、と指摘しました。そうした所、商品情報は1枚に修正した、とわざわざ下の写真を寄こしました。



大手でもこの程度の人材で回しているのか、と一昔前のヨーローッパを思い出しました。


ローターは本日、回収されて行きました。10/4
そして、私の注文した注文コード66091777を除く、【輸入車用ブレーキディスクローター】51種類はすべて受注不可になりました。

骨折り損のくたびれもうけ、という結末でした。

セイコーマートの震災対応をヒントに、カーインバーターを買いました。

BESTEK　MRI3010BU-BK　2,680円
300W 車載充電器 六つ保護機能 ACコンセント2口 USB2ポート DC12VをAC100Vに変換
852Tポイント利用したので、1,828円をYahoo!マネーで支払い、468Tポイント獲得

注意点は、●エンジンかけて３秒経つまでシガープラグに繋いではいけない。　●シガープラグからだと１５０Wまでしか取れず、それ以上は、バッテリーに直接つなぐ。　バッテリーケーブル付属のモデルもあるが、-BKは無いので、若干安い。
時間が出来たら実験してみたいと思います。

Speedpass+ nanaco を作りました。

スティックタイプのSpeedpassも使っていて、シナジーカードに紐付けしてありますが、年間259,200円（税込）以上使わないと翌年の年会費は本人2,160円＋家族会員432円になるので、シナジーカードは退会して、Speedpassは紐付けするクレジットカードを変更すれば、そのまま使えるので保持することにしました。

１年以内に４番目の運転手が発生する我が家の事情と、クレジットカードの集約化、nanacoの残高削減の3点を狙った方策です。

Speedpass+ nanacoは作ったものの、クレジットカードの登録が出来るようになるまで１週間、クレジットカードの登録が済んでも、チャージ出来るようになるまで２４時間掛かります。

今日ようやく、Speedpass+ nanacoを使おうとシンエネ八幡山に寄りましたが、給油機ではセンター預り金を残高に反映出来ず、その場で使えないことが判明。仕方なくカード型の別のナナコで給油しました。

給油機にナナコをタッチし、給油前２回目のタッチで一旦11,700円前払いになりました。この金額が上限で、給油後に使わなかったナナコが戻る仕組みです。つまり、給油後にもう一度タッチしないと、使わなかったnanacoが引き落とされたままになり、大変なことになります。３回目のタッチが遅れると、けたたましい警告音が鳴るようです。

レシートを見ると、自動的にセンター預り金の反映も行われおりました。給油機でnanacoポイントの換金もできることが分かりました。

単価はシナジーカードより1円安く、1リッターにつきnanacoポイントが1p付きます。

nanacoへのクレジット・チャージは、リクルートカードで1.2%（月3万円上限）、セブンカードプラスで0.5%。セブンカードプラスは、年間5万円以上使わないと翌年の年会費は本人500円＋家族会員200円×2名かかるので、nanacoへチャージして帳尻を合わせ、５月に自動車税の支払いで消費する算段です。

もう、シナジーカードを26万円使って、年会費を無料にしようと頑張らなくていいや、と思いました。発行料100円。クレジットカードは紐付けしていないので、QUICPayは使えません。