leazes terraceのブログ一覧

54,300kmでフロントのローターとバッドをブレンボの標準的なのに変えて、

昔の国産車みたいな、ぬるっとした効き具合で、まあこんなもんか、と思っていたら、急に食いつきが良くなってて、おっと思った次第。

東名走って戻ったら、オドメーター55,455km、1,000km走って一皮むけて、激変した感じで、

穴の空いてない、凹みだけの、ブレンボのドリルド風ローター、クラックの心配も減って、悪くないって、

街乗りに貫通ドリルドなんていらん、とばかり、イタリア人、すごいなあって。

色々コメント下さった皆さま、ありがとうございました。Cクラス W205 / S205 のワイパーは、想定以上の問題を抱えていることがわかりました。

1. 純正ワイパーがビビることに不満を持っている人が多い。ガラスに撥水材を塗っている人は尚更不満が多い（想定内）。

2. 同じW205 / S205 でも、途中でU字フックではない形状に変更あり（想定外）。

3. ガラコだと形状変更の境目は2015年3月モデル以降。2014.7-2015.1は汎用品が適合。


▲2015.3-2021.5 は汎用品不適合（想定外）。

従って、2017年モデルにBOSCH Aerotwin (エアロツイン) 550mmの汎用AP22Uも不適合（使えない）。汎用品を買って返品できなかった人の嘆きあり。

4. BOSCH(ボッシュ) エアロツインだと、2014年の初期は汎用のAP22U (550mm)にアダプター2を使って適合、2014/08-2014/10は車種別右ハンドル用A844Sと汎用AP22Uの両方が適合のモデルがあり、▲2014/11以降は汎用AP22Uは不適合で、適合は３パターンに分かれている（想定外）。
　
5. メルセデス・ベンツ 純正 A2058204603 はセダン、ワゴンとも2014/08以降に適合。


6. 私の選択肢は、S205 (C200) 205242（2017年モデル）で調べた限り３種類
　A. メルセデス・ベンツ 純正 A2058204603　運転席側・助手席側 各1本
　B. BOSCH(ボッシュ) 輸入車用フラットワイパーブレード 車種別エアロツイン2本入り右ハンドル用A844S　左ハンドル用A843S　[長さ] 550mmx2
アームタイプI型取り付け要領
　C. BELLOF (ベロフ) 撥水ワイパー メルセデスベンツ Cクラス【205】・GLC【253】・EQC【238】フラットワイパー 右ハンドル車用 運転席側550mm/助手席側550mm　[IFW101]　￥9,900（税込）

ビビり対策の一丁目一番地は、キイロビンで油膜取りかなあ、というのが現時点の結論です。

S205のワイパー、小雨になるとビビるので、なんとかしたいと思います。

経験則では、ガラスに撥水処理をするとビビるので、キイロビンで油膜を落として、換えゴムを新しくするのが定石だろうと思います。

今までは、汎用性の高いBOSCHのエアロツインで問題なかったのですが、替えゴムがないので、リフィルが出ているシステムの方がコスパがいいのではないか、と調べたら

ソフト99 ガラコワイパーパワー撥水輸入車用ブレード PY-11

というのがあったのですが、3,500円くらいだったので、誰かレポートしていないかなあと思ったところで、留まっています。

S204もS205も運転席と助手席のサイズが一緒なので、とりあえず1本買ってよかったら2本買って、状態のいい方を運転席側に使うということができて便利です。

2月6日(火)に注文した、S205のブレーキパッドとローターは、エストニアの首都タリンを出て、コペンハーゲン（COPENHAGEN - DENMARK）-ライプツィヒ（LEIPZIG - GERMANY）を経由して、2月11日(日)に成田に到着しました。

通関手続きは「荷物が荷受国に到着する前に開始される場合もある」と断りがあって、本日2/12オンライン決済し、予定より1日早く、明日配送予定に変わりました。

輸入関税・消費税関連費用は、4,980円（手数料1,980円＋消費税3,000円）でした。


2022年5月にプジョー2号のショックを頼んだときは、商品€244.77＋ 送料 €115.36 = 合計€360.13（50,403円）に対して、手数料1,100円＋消費税1,900円＝3,000円、手数料は800円アップ。購入額が€244.77（34,200円）から€339.48（55,369円）と日本円で1.6倍上がったので消費税も1.58倍アップと、だいたい同じ割合増えました。

当時の為替レートは140円/ユーロだったので、今より14％安かった計算です。

エストニアはフィンランドの南


デンマーク経由、DHLはドイツの物流会社なので、ライプツィッヒに集められて日本に来る段取りです。

W205 / S205 AMG SPORTS PACKAGE のブレーキディスクローターは高すぎる！

S204 C200の時は、フロントはアーテ 24.0128-0100.1 / A428100（定価1枚17,900円）→ 7,160円(税別)　を2枚で15,752円.
リアは24.0110-0328.1 / 410328 （定価17,200円）→ 6,880円(税別) を値上げ前の4,520円で、2枚 9,944円(税込) .　前後でローターは25,696円で済みました。

S204 C200スポーツは、SAコード P31装着（AMG LINE EXTERIOR/AMG SPORTS PACKAGE EXTERIOR）なので、外径318mmのディスクが必要.

候補は、
■フロント
　純正　MERCEDES-BENZ 0004212112 A0004212112 57,200円　ベルハウジングがギア状、廉価ローターはピン留め
　ZIMMERMANN 400.5518.30　€202.28
　BREMBO 09.D527.23　€180.94 57,285円
　DIXCEL ディクセルPD　1128563S　左右　58,520円
■リア
　純正　MERCEDES-BENZ　0004231812　A0004231812
　A.B.S. 18537 　€69.80
　ATE 24.0122-0302.1　­422302　€121.72
　ZIMMERMANN 400.5523.30　€140.42
　BREMBO 09.D533.13　€125.58
　DIXCEL ディクセルPD　1157854S　左右　37,070円

高くて買う気が失せて、一か八かエストニアのSperatoに発注しました。
フィルター類も入れて商品€339.48（¥55,369）＋送料€213.95（¥34,895）
トータル €553.43（90,243円）になりました。為替は163.1円/1ユーロ

フィルター類も同梱したにしろ、送料で3万以上、関税・消費税が追加されるので、安くなるのか、冒険です。