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通常のパトロールには問題ないらしいが、過酷な使い方はできないという。

https://fb.watch/IFkB187Y_U/

オーストラリア: クイーンズランド州警察でトヨタ・RAV4のハイブリッドを導入したが、過酷な追跡・訓練時における重量制限やハイブリッドシステムの挙動を巡って、議論が起きている。

オーストラリアの報道番組「7NEWS Brisbane」の調査によると、

クイーンズランド州警察（QPS）に導入されたトヨタ RAV4 AWD ハイブリッドパトカーに関して、2つの重要な問題が浮上している。


1. ハイブリッドバッテリーの過熱と出力制限（セーフモード移行）
　問題点: 急加速や急ブレーキなどを繰り返す過酷な緊急走行訓練（戦術走行テスト）を行った際、ハイブリッドバッテリーが過熱する現象が発生。

　現場への影響: バッテリーの過熱により車両の保護機能（セーフモード）が作動し、エンジン出力や速度が自動的に低下し、トラクションコントロールも無効化される。

　警察内部の対応: 警告灯が点灯した場合、緊急走行を中止し、車両を停止させて冷却するよう求める内部通知を提示。追跡走行などの危機的状況において重大な支障をきたす恐れがある。

2. 車両重量オーバー（過積載）の懸念
　問題点: 警察用の各種装備（防護スクリーン、赤色灯、無線機、警察装備一式など）を追加改造した結果、残りの積載量（ペイロード）が制限されることが判明。

　現場への影響: 装備を身につけた警察官2名と標準装備を乗せた状態では、追加の資機材を積んだり逮捕した容疑者を後部座席に乗せたりするだけで、車両総重量（GVM）の法的上限を超過（違法状態）する。

関係者のコメント
　警察組合（QPU）: 「警察車両としての目的に適していない（欠陥がある）」と批判し、該当車両での緊急走行を行わないよう警察官へ注意喚起。

トヨタ・オーストラリア: 「過剰な負荷からシステムを守るための正常な保護機能であり、通常のパトロール業務においては過熱問題は発生していない」と説明し、車両自体は仕様通り動作していると主張。


一般の市販ハイブリッド車をそのままパトカーに転用してはいけない。パトカー専用の仕様で出せば、問題ないのかもしれない。

メルセデス・ベンツの純正バッテリーは、充電して使おうと思っていましたが、側面が膨らんでしまったので、廃棄しました。

今回も、南山田金属（株）の南山田ヤード（横浜市都筑区南山田町）に持ち込みました。バッテリーは、単価100円/kg、20kgあったので、税込み2,200円になりました。

ChatGPTいわく：
自動車用鉛バッテリーの相場：　80～120円/kg（税込）
高値を付けている業者では、120円/kg前後（税込）


鉛価格が比較的高い水準にあるため高値で推移している、そのとおりでした。
去年より高いです。無料引き取りをうたっている業者に出してはいけません。

Geminiいわく：

【側面が膨張】してしまったのは、追い充電が原因。

充電中に内部で異常な化学反応が起き、ガスが大量に発生して内圧が高まってしまいました。

過充電（チャージしすぎ）： バッテリーの容量を超えて電力を流し続けたことで、内部の電解液（希硫酸）が電気分解され、大量の水素ガスが発生した。

内部ショート（寿命・劣化）： バッテリー内部の極板が劣化して剥がれ落ち、中でショートを起こして異常発熱した。

排気口の詰まり： 通常なら逃げるはずのガスが、バッテリーの排気穴が詰まっているために外に出られず、内圧でケースを押し広げた。

▶ 今すぐ取るべき安全対策
以下の手順で安全を確保してください。

①. 充電器の電源プラグを抜く:　火花が飛ぶのを防ぐため、バッテリーからクリップを外す前に、まずはコンセント側（充電器の電源）を抜いて完全に消灯させてください。

②. 触らずに冷ます:　バッテリー本体が熱を持っている可能性が高いです。無理に動かそうとせず、熱が引いてガスが落ち着くまで、換気の良い場所でしばらく放置してください（火気厳禁です）。

③. プロに処分を依頼する:　このバッテリーは完全に寿命を迎えており、再利用は不可能です。破裂すると中の強い酸性液体（希硫酸）が飛び散り、目に入ると失明の危険もあります。

昔、フォード・モンデオのバッテリーがお墓参りの帰りに、出先で破裂して、ロードサービスを呼んで、ディーラーで高いバッテリーに交換したことを思い出し、もったいないと思わず、買取に出して、二次災害を避ける道を選びました。

まったく素性の分からない女性からメッセージが届きました。

アウディ TT RS ロードスターに乗っているそうです。でも写真はアウディ（Audi）の「A6」または「A6L（ロングホイールベース仕様）」で、世代としては現行型のC8系（2018年発表、日本では2019年発売モデル）。

機械的に一斉フォローを行っているスパムアカウントなのでしょうか？


Geminiにプロフィールを見てもらうと:

このプロフィールにはいくつか不自然で怪しい点（違和感）があります。

具体的には、以下の3つのポイントが挙げられます。
1. 登録日が 2026年7月15日 となっています。
本日は2026年7月16日であるため、「昨日登録したばかり」のアカウント、もしくはシステム上のテスト用データの可能性があります。

2. ハッシュタグとプロフィールのギャップ
　「最近投稿されたハッシュタグ」に アウディ、TT RS ロードスター、TT といった、かなりマニアックでスポーティーな高級車の名前が並んでいます。

一方で、趣味の欄は「美容・健康、料理」となっており、車の要素が一切書かれておらず、少しギャップを感じさせます。

3. フォロー数とフォロワー数のバランス
　登録直後（昨日）の割に、すでに26人をフォローし、3人のフォロワーがいます。

機械的に一斉フォローを行っているスパムアカウントの初期状態によく見られる傾向です。

問い：　先進国の緊急車両・警察車両の車種選択を見れば、現時点で、耐久性や実用性の観点で何を選ぶのが良いのか、参考になるという考え方は正しいか。

回答は要点のみにしたが、それでも長い。結局、トヨタ車だらけになる。

GEMINI：

先進国の警察が採用する車両（フリート車両）は、厳格な基準で選定されている。

## 1. 厳しい選定基準
* 米国の例：ミシガン州警察やロサンゼルス市警察（LAPD）などが毎年行う大規模な車両テスト（加速性能、制動、ハンドリング、耐久走行）の結果を全米の自治体が参考にしている。

## 2. 「稼働率」と「経済性」の証明
* 耐久性：24時間体制で過酷に使用され、数十万キロの走行に耐えるタフさ。
* 維持コスト：部品の調達コストが低く、メンテナンスが容易な構造。

## 3. トレンドから見える「今選ぶべきパワートレイン」
実用的なエコカーの境界線が分かる。

* ハイブリッド車（HEV）の台頭：
* 電気自動車（EV）の限定的採用：

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## 注意すべき「視点の違い」

* 国ごとの調達事情：自国産業の保護（バイ・アメリカン法など）や、地元の自動車メーカーとの癒着・契約が優先される場合もある。

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ChatGPT:
「そのまま一般ユーザー向けの最適解になる」と考えるのは少し注意が必要です。

### 参考になる理由
* 長時間アイドリング
* 急加速・急減速の繰り返し
* 24時間365日に近い運用
* 高速道路・市街地・悪路など様々な環境
* 故障すると任務に支障が出る

そのため、採用車種は次のような項目が厳しく評価されます。
* 耐久性
* 冷却性能
* ブレーキ性能
* サスペンションの強度
* 電装系の余裕（無線・警光灯など）
* メンテナンス性
* 部品供給
* ライフサイクルコスト

米国では警察車両向けに専門の性能試験まで実施され、各機関は性能・耐久性・コストを総合的に比較して導入しています。([NIST][1])
### 注目すべきなのは「複数の国で共通して採用される車」
例えば世界を見ると、
* トヨタ ランドクルーザー
* トヨタ ハイラックス
* トヨタ RAV4
* トヨタ カローラ
* スバル アウトバック
* フォード エクスプローラー（北米）
* シボレー タホ（北米）
* BMW 5シリーズ（欧州）
* ボルボ V90・XC90（北欧）
などは多くの国で警察・官公庁に採用されています。

特に
* ランドクルーザー
* ハイラックス
は世界中の国連や警察、軍隊、救急機関でも採用されており、耐久性の高さは非常に高く評価されています。

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### 一般ユーザーが参考にするなら
耐久性を知りたい場合は、
1. 世界各国の警察
2. 救急車
3. タクシー
4. レンタカー会社
5. 官公庁の公用車
この5つで共通して採用されている車を見ると、かなり信頼性の高い判断材料になります。

### 結論
「先進国の緊急車両・警察車両の採用実績を見ると、耐久性や実用性に優れた車を見極める参考になる」という考え方は妥当です。

ただし、タクシー・レンタカー・官公庁など複数のプロユーザーが長期間採用している車種まで含めて見ると、より信頼性の高い判断ができます。


**G7諸国や欧州主要国、オーストラリアなどで、警察・タクシー・レンタカー・公用車という複数のプロ用途で繰り返し採用されている車種**

## Sランク（世界的に耐久性・実用性の評価が非常に高い）
| 車種 | 警察 | タクシー | レンタカー | 公用車 | 耐久性評価 |
| ------------ | -- | ---- | ----- | --- | ----- |
| トヨタ ランドクルーザー | ◎ | △ | ○ | ◎ | ★★★★★ |
| トヨタ ハイラックス | ◎ | × | ◎ | ◎ | ★★★★★ |
| トヨタ カローラ | ○ | ◎ | ◎ | ◎ | ★★★★★ |
| トヨタ RAV4 | ○ | ○ | ◎ | ◎ | ★★★★★ |

**特徴**
* 世界中で部品供給が充実
* 30～50万km以上の実績も珍しくない
* 官公庁・企業フリートでの採用が多い

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## Aランク
| 車種 | コメント |
| ---------- | --------------------------- |
| ホンダ CR-V | 北米・豪州・欧州で公用車やレンタカーとして採用例が多い |
| スバル アウトバック | 豪州・北欧・米国で警察や官公庁に採用 |
| トヨタ カムリ | 北米・豪州・アジアでタクシー、公用車の定番 |
| トヨタ ハイエース | 官公庁・救急・送迎用途で世界的に高評価 |

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## 欧州で非常に評価が高い
| 車種 | コメント |
| -------------- | ------------------- |
| シュコダ オクタビア | 欧州の警察・公用車・営業車で非常に多い |
| フォルクスワーゲン パサート | ドイツを中心に公用車・警察で実績 |
| ボルボ XC60 | 北欧で警察・公用車として採用例あり |

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## 北米で実績がある
| 車種 | コメント |
| ------------- | ------------------- |
| フォード エクスプローラー | 北米警察の代表的車種 |
| シボレー タホ | 警察・政府機関・レンタカーで広く使用 |
| フォード F-150 | 官公庁・公共事業・企業フリートで圧倒的 |

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## 日本で長く乗るなら特に参考になる車
「**耐久性が高く、リセールも重視したい**」「**実用性を重視したい**」という観点から見ると、次の車種は世界的な業務用途での実績が豊富です。

1. トヨタ カローラ
2. トヨタ RAV4
3. トヨタ ランドクルーザー
4. トヨタ ハイラックス
5. トヨタ カムリ

これらは、**警察・官公庁・企業フリート・レンタカー・タクシーなど、プロが「壊れにくさ」「維持費」「稼働率」を重視して選ぶ用途で繰り返し採用されてきた**という点で、高い信頼性を持つ車種です。

なお、**現在販売されているSUV・ワゴンに限定して**（例：カローラクロス、ヴェゼル、RAV4、CX-5、フォレスターなど）、「世界の業務用途での採用実績」という観点も加えて順位付けすると

## 総合ランキング（耐久性＋プロ用途実績＋リセール）

順位 | 車種 | 耐久性 | 世界の業務採用 | リセール | 総合 |
1 | トヨタ RAV4 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | S |
2 | トヨタ カローラクロス | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | S |
3 | ホンダ ヴェゼル | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★★★★ | A+ |
4 | スバル フォレスター | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | A+ |
5 | マツダ CX-5 | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | A |
6 | トヨタ ハリアー | ★★★★★ | ★★☆☆☆ | ★★★★★ | A |

### 1位　RAV4

世界的には最も「プロが選ぶSUV」の一つです。
* 警察（欧州・豪州・中東など）
* 官公庁
* レンタカー（北米・欧州・豪州）
* 営業車・社用車
* 国際機関
と採用範囲が非常に広く、耐久性・部品供給・整備性のバランスに優れています。
**「迷ったらRAV4」という評価は世界的にもよく見られます。**

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### 2位　カローラクロス

歴史はRAV4ほど長くありませんが、ベースとなるカローラ系は世界で最も実績のある乗用車シリーズの一つです。
特に日本では
* TNGA
* 第5世代ハイブリッド
* トヨタの豊富な部品供給
という強みがあります。

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### 3位　ヴェゼル

ホンダらしく、
* エンジン
* e:HEV
* 内装品質
の評価は高いです。

一方で世界規模ではRAV4ほど官公庁・警察・レンタカーへの採用実績は多くありません。これは耐久性が低いという意味ではなく、市場規模や販売地域の違いが大きく影響しています。

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### 4位　フォレスター

雪国や山岳地帯では非常に評価が高く、
* 林業
* 山岳救助
* 公共機関
* 一部警察
で使われています。
AWDの信頼性は特に高い評価があります。

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### 5位　CX-5

日本では人気がありますが、
世界全体では
* レンタカー
* 官公庁
での採用はトヨタ勢ほど多くありません。
「壊れやすい」というより、フリート市場への展開が比較的小さいためです。

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### 6位　ハリアー

非常に完成度の高い車ですが、
* 高級志向
* 個人向け
という性格が強く、
警察・レンタカー・官公庁での採用はRAV4ほど多くありません。