HSA-300-31optを活かすためのフロント2Wayマルチ化

spanning-treeさんの整備手帳

https://minkara.carview.co.jp/userid/822301/car/2887610/5930220/note.aspx

に習って作業していく。

【専用ハーネスの加工について】
使った道具と資材
・STRAIGHT製　ワイヤーストリッパー 0.2～6.0(sq) 12-107：ケーブル途中の被覆を向けて便利
・STRAIGHT製　電工ペンチ 5in1 12-679：カシメ部分の精度がエーモンのものより良くて使い物になる
・FUJIX製 スプライス 小

ハーネスの加工箇所については参考整備手帳の通り、エーモン製電工ペンチはカシメには全く使えなかった。
ピン配列はDSPの取説に書いてくれている。図はケーブル側から見た並びになっている。

・ケーブル切断
・被覆を向く
・スプライス端子をカシメて結合
を繰り返しテスターで確認していく。後でやり直しはとてもめんどくさいので作業は丁寧に。

【ツイーター用ケーブルの配線】
・エーモン　No1431細線用電工ペンチ
・エーモン　No1161配線ガイド
・エーモン　No2812カプラー用端子セット：ツイーターとの接続用
・ホームセンターで買ったスピーカー用ケーブル5m

ツイーター出力用のリア出力線は車両配線用カプラー近くで切った貼ったしたので、右ツイーター1.5m、左ツイーター3.5mもあれば純正と同じルートを通しても十分足りた。
左ツイーターのケーブルは画像の場所を始め要所にしっかりとタイラップで固定していく。センターコンソールを通すときはヒートパイプがあるので

スノータイガーさんの整備手帳を参考にしました

https://minkara.carview.co.jp/userid/1833131/car/2922726/5766288/note.aspx

あとは調整あるのみ