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パーツレビュー

2019年11月11日

AVO turboworld インタークーラーホース・タービン側

Item: インタークーラーホース・タービン側
Rating: 5
Author: 支部長@BP

評価：: 5

AVO turboworld ハイフローインテークパイプと同時交換しました。

純正は段付きだらけ？ですが、これは内部は滑らかになっており抵抗なくインタークーラーにエアーが流れます。

★価格はタービン側・スロットル側のセット価格です。

AVO turboworld ハイフローインテークパイプとの相乗効果で格段に乗りやすくなりました(^^)

タービン～インタークーラー迄のエルボーホースです。
材質をシリコンホースとベースを鋳物で構成されています。
タービンの圧力をインタークーラーに伝えるには、シリコンホース内部を格段に大きく、そして抵抗の無い仕上げにしています。

エンジンルームへちょっとしたワンポイントの「ブルーブラック・レッド色」で飾って見ませんか。
他のスロットルホースとエアーインテークホースの兼用によってパワーアップも図られます。

定価	8,800 円
購入価格	4,309 円
入手ルート	実店舗（アップガレージ）

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この記事へのコメント

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リベレガ

2019年11月11日 10:28

おはようございます(*^^*)

ちなみにですが…本来は樹脂のパイプで柔軟性もなくICへの取り付けに難儀する部分ですが、こちらはどうですか？？あっ…あくまで参考までに…（笑）

買いません！！…今年は…（笑）

あと、うちのやつだとタービン側のボルト受けが舐めてて、裏をボルトナットで止めてますが、支部長号はまだ生きてます？？

ネジ山切るにもキャパがないし、タービンASSY変える訳にもいかず、現状そんな取り付けです（笑）

問題はないですけどね(*^^*)

コメントへの返答

2019年11月11日 11:13

おはようございます(^^)

インタークーラーの取付部って難儀しますね(；・∀・)

コレは柔軟性があるので結構楽にハメれます(*´艸｀*)

こんなパーツでも新品はよいお値段しますね（汗）

タービン側のボルト舐めちゃってるんですか（汗）

まだ支部長号は生きてますよ（笑）

裏からナットで止めるのも面倒くさいでしょ(^_^;)

ネジ山が舐めるくらいだから材質的にはネジを切り直す方がいいかもですね^^;

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