またまたキャリイの進化

本日もキャリイを進化させました。

本日はステアリング交換です！

それにしてもまぁ、
自分の車のステアリングを社外品に交換する
なんて何年振りでしょうか！？

かれこれ17年程前に、新卒で就職した直後に買ったNA6型ユーノスロードスターのを交換して以来ではないかと思われます。

一昔前は車にパワステがないことも多かったというのもあって、ノーマルステアリングの径は大きくて不格好。車を買ったらまずステアリングをmomoやナルディ、パーソナルなどのカッコいいものに交換するのがお約束でしたね。

私が若い頃はオートバックスなどカー用品店に行くと、壁一面に社外ステアリングが展示され、どれにしようか迷うほどでした。
ところがエアバッグが普及して、ステアリングを交換すると自動車保険料が変わったり、ノーマルでも小径でカッコいいものが増えたせいか、今やオートバックスに行っても、社外ステアリングは数種類置いてあるだけ。なんとも寂しいことです・・・・

・・・なんて昔を懐かしんでもしょうがないので、ちゃっちゃと交換しました。

交換したのは、たまたまそのへんに転がってたmomoヴェローチェレーシング・350φ。
私が人生最初の車を購入して交換し、それ以来歴代愛車7台にわたって装着してきたものと同じステアリングです。


ボスはヤフオクで新品を購入。エアバッグ非対応ボスだと安いですね～！

交換作業は10分ほどで終わり、引っ掛かりや異音がないか、ウインカーはちゃんと戻るか、直進でハンドルが真っ直ぐになっているかどうかを走行チェックし、無事取り付け終了です。

軽トラであっても、いや軽トラこそステアリングが変わると、気分が全然変わりますね～！
働く男はモモステだぜ！wwwww