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パーツレビュー

2022年4月3日

R Magic ローフォルムスプリング  

評価：
5
R Magic ローフォルムスプリング
NR-A純正ビルシュタイン車高調のCリングを、納車時の真ん中から全下げ（2段=14㍉）したとして…
レバー比期待してもせいぜい20㍉程度のダウン量か。。

40㍉ほど下げたかったので、やむ無しバネ交換することに。
やや硬くなったかも知れませんが、乗り味はNR-A純正と似たフィーリングでした。
（まだ街乗りしかしていませんが）

今回Cリング位置はフロント上から2つ目、リアはいちばん上。
が、リアが思ったより下がります。
フロントをあと1つ〜2つ下げておけば良かったかなー🤔
でも、そうなると最低地上高が課題になって来ますね…

同時にアライメントもかなり変更したので、そっちの影響も少なからずありそうです。

ま、とりあえずは見れる姿になりました（笑）
馴染み具合を見て煮詰めて行きます👨‍🔧
  • スプリングの買い出しに実店舗まで…
    おーはらさん、忙しい中いろいろ教えて下さり感謝ですm(_ _)m
  • ビフォー
    NR-A純正
    Cリング前後真ん中
  • アフター
    ローフォルムスプリング
    Cリングフロント上から2つ目
    リアいちばん上
  • こうじゃなきゃね！
定価33,000 円
購入価格33,000 円
入手ルート実店舗（その他）
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R Magic ローフォルムスプリング

4.50

R Magic ローフォルムスプリング

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