GR Supra RZの純正鍛造ホイールに交換

今回購入した車両には、純正オプションで２０インチホイールが装着されていましたが、走行中は路面からの細かいコツコツが伝わってくるため(それでも前車の３２０ｉ Ｍスポーツの１８インチより乗り心地も含めてまろやか)、標準の１９インチサイズならどうだろうか？と思い、ＰＣＤとハブサイズから探していたら…GR Supraのホイールも引っかかってきました。

ＲＺのホイールは鍛造なので軽くて良さそうな予感が。
ただリム幅が前後とも１インチ幅広になってしまう。
オフセットも含めて計算してみると、
フロントは外側に10.7mm、内側に14.7mm
リアは外側に16.7mm、内側に8.7mm
それぞれ幅が広くなる。
フロントは内側がアーム等に干渉しないか、リアは外側がはみ出さないかが肝となりそう。

ということで、みんカラで事例が無いか検索をしてみると、何件か既に実行している方を発見。
物理的には付けられるということで、オークションでタイヤ付きの物を購入しました。
左が純正20インチ、右がGR Supra 19インチ。

まずはフロントから取付けてみると、ブレーキキャリパーも問題なくクリア(この車のブレーキは標準でディスク径374mmのＭスポーツブレーキが装備されています)して取付できました。

手で回しながら内側を確認していると、指が入らないくらいの狭い場所が。
見てみると、タイヤとアームのクリアランスが5mm程度(タイヤのヒゲが当たる位)、ホイールとアームのクリアランスもそれほど変わらず、このサイズが限界という感じです。
タイヤは255/35R19とワンサイズ太いため、標準サイズの245/40R19ならば、少しだけ余裕が出るかも。
【スタッドレスに交換するため外したら、ヒゲが当たった跡がありました】

リアの取付自体は全く問題なし。

問題は標準車高ではみ出さないかですが、とりあえず大丈夫そうです。

そうそう、非ランフラットタイヤのため、パンク修理キットを搭載しました。

ホイールのサイズメモ
純正OP ２０インチ
M Sport 846M
F:8.0J-20 +30 PCD 112
R:9.0J-20 +44 PCD 112
タイヤサイズ
F:245/35R20
R:275/30R20

GR Supra RZ純正 １９インチ
F: 9.0J-19 +32 PCD 112
R:10.0J-19 +40 PCD 112
タイヤサイズ
F:255/35R19
R:275/35R19

フロントタイヤはちょっと外径が小さいのですよね。
ＦＲなら気にしないのですが、４ＷＤなのでちょっと気になる３％弱の回転差。
問題無ければこのままですが、どうなのかな。

安心なのは、245/40R19にすることなのですが、Pilot Super Sportにこのサイズ設定無いし。前後とも交換か～
とりあえず、スタッドレスに変えるので、ホイールのガリ傷をどうするかも含めて３月までに考えます。