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何かと言うと、今や絶版のNプロジェクトブラスターⅡ用のヘッドライトルーバーです。

車両の前面だからラッカースプレーの自家塗装だと塗膜も弱いし見栄えも大事だろうと考えてプロに塗ってもらいました。


ヘッドライトの前に付く感じ

これがこんな感じに（イメージ）

ルーバーが有ると厳つさが2割り増しって感じでしょうか。
頭悪そうに見えますが、それで良いんです（ｗ
X4には似合うんじゃないかと思ってます（^-^)

それにしたってこのルーバーごときに大金払ってしまったのが仕方ないと言えば仕方ないのだけど。
本体のカウルの倍近かったりしてね（T-T)

あぁ、それと近所のシート屋にX4のシート出して来ました。
表皮が結構切れてる箇所が有ったし、俺のびびりの根幹が足つき性が良くないって所だろうと思ったんで。
昔だったら気にもならなかったんだろうけど、25年振りに260～70ｋｇにもなる単車を支えるには足つきが悪いと心もとないんだよなぁ
いわゆるあんこ抜きってやつですね
うまく行けばGW前、ダメならGW後になるとの事だったので、GW間に合わなければ休み中はシコシコと錆取りでもしてますかねえ

古いバイクなので部品供給が大変な予感

昨日納車で今日早速ポロ君のとこでいたずらして来ました！

昨日

今日


昨日

今日


昨日

今日


マフラーを純正からLCIのスリップオンに交換
NプロジェクトのブラスターⅡのビキニカウルを装着しました！
ついでに純正ハロゲンからスフィアライトの安いLEDバルブに交換

このスリップオン爆音かと思ったらほぼ純正同等の音量しか出ないんだけど、逆に残念な位。
ストレート構造になってんだけどね
まぁ今のご時世だと静かな方が好まれるだろうから、良いっちゃ良いのだけど。
見た目が明らかに変わったのでそこは満足。

ビキニカウルも個人的にはなかなか良い雰囲気ではないかと。
車体と色味は違うんだけどタンク上のメーターカバーと合ってるので、これはこれでおかしく無いと思います

いやあそれにしてもトルクが太すぎてギクシャクしちゃう感じ（^-^;A
25年振りのバイクは全然慣れずにおっかなびっくりです（T-T)
相当なリハビリが必要だろうなぁ

先ほど納車となりました！






明日には見た目も変わっちゃう訳ですけど（ｗ

大事に乗って行きたいですね（^-^)

ヤフオクで、カスタム用にパーツを結構落札しちゃった（笑）
後パーツリストとサービスマニュアルも。　
マフラーどうすっかなぁ

こういう風にヤフオク眺めてるのが中々楽しいだよね