ナンバープレートベース交換と

ナンバープレートベースをBNのものに交換する。

フロントは自宅で交換。現物合わせしながら赤丸部分を棒ヤスリで研磨していく。左右のモミアゲを整えるような感覚だ。

GEの時より研磨する範囲は少なく済んだ。

リヤは運輸局で交換。所定の手続きを行った上で再封印してもらった。このクルマの車台番号刻印は運転席足元にあることを知った。無駄にボンネットを開けてしまった。

違和感なし。

運輸局に来た本当の目的は、環境性能割（旧自動車取得税）の減免申請をするためである。環境に優しい車とはいえないと思うが、税金を取り戻せる貴重な機会なので活用させていただく。GK購入時の諸手続きはディーラーにおまかせだったため、一旦納付した後に還付を受けるつもりでいた。一旦納付した環境性能割の還付を受けるためには、所有者登録した日から30日以内に申請する必要がある。申請から約1ヶ月後に還付通知書が届いた。