１２カ月法定点検（６年目）　57,130km/6年

１２カ月法定点検（６年目）　57,130km/6年
１．タイヤローテーション 2回目　8,106km（＋3,828）
　　　後輪をクロスして前へ
　　　前輪をそのまま後輪へ
２． タイヤの溝の深さ　8,106km
　 前５．９ｍｍ　 後５．９ｍｍ
３．ブレーキパッドの厚さ　57,130km
　 前４．５(10)ｍｍ　後５．０(8)ｍｍ
　　次回車検まで（Frが3ｍｍになる前）に交換推奨
４．バッテリーは良好
５．その他の点検調整　異常なし
　　
その他依頼事項
６．エンジンオイル＋フィルター交換
７．ドレン配管の点検清掃（雨漏防止のため）
８．ナビ画面剥離の件、12/19に交換修理

Dにて　15,730（オイル交換は別途）

ディーラーが2週間ほど前にマツダ新世代店舗へ生まれ変わり、豪華で広い商談・待合スペースができました。
納車室・撮影室などの今までになかった施設ができ、整備・駐車などのキャパが倍以上になりました。

意識しているのか、向かいのレクサスディーラーが閉店後シャッターを降ろさなくなったそうです(笑)！

スタバのコーヒーとクッキーが美味でした。
オープン記念のお土産に、カレンダー、お米、マツダオリジナル水などをいただきました。
有難うございました。

写真は、点検の間、試乗させていただいた
ロードスターRF RS 22M
KPC（キネマティック・ポスチャー・コントロール）付 6MT

KPCの効果は分からず、、、（汗）
450km走行の新車のせいか、かなり足回りが固く、ドッシリとした走りの印象のクルマでした。
加速感とヒラヒラ感、乗り味の上質さは私のRFの方が上のようです。