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REBOOT@SJG初号機の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2020年12月30日

キャリパー塗装(連休ステイホーム対策)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
年末年始の連休はコロナ禍にあり、歳末恒例行事も取り止め『ステイホーム &孤独ドライブ』を貫こうと心に決めております。

故に時間だけはたっぷりとあるので、みんカラ諸兄の整備手帳を参考にさせて頂き、自宅でキャリパー塗装に挑戦です😆

予めお得意の🅰️mznにて『Holts ヒートペイント 艶ありレッド 耐熱温度 200℃』を購入。

ブレーキクリーナーと金ブラシで入念に脱脂したつもりです。その後、養生を個人的にはしっかりとしたつもりです(^^;;

一度目は付属の刷毛で出来る限り均等に塗ったつもりです。
2
想定内でしたが、やはり不器用な私には難易度の高い作業でした(>_<)

一度目は「下地造り」と割り切りまして方針大転換‼️ニ回目以降は「スプレー直吹き」してやりました。本当にしっかりと養生だけはしておいて良かった〜♫

だがしかし季節は真冬。。

塗料はいっこうに乾きません(´༎ຶོρ༎ຶོ`)マイッタ

物置からバーベキュー用のドライヤーを持ち出し「耐熱塗料だし。キャリパーなんだから大丈夫!なはず。」と自分に言い聞かせ、禁断の強制加熱乾燥を断行。

なんとか、どうにかフロントを仕上げ1日目終了。
3
2日目はリアの塗装。

刷毛がガチガチになっていたので使えず、初手からスプレー直吹き!まさに漢のヒマ潰し!

パッドが似た様な赤(鳴き止めシム外し)なのでフロント同様にパッドごと直吹き!『朱に交われば赤くなる』んです!

3回ほど重ね塗りをし、人生初のキャリパー塗装は終了ですが、フロントでの経験をフルに活かして、ディスクを回して『うっかり着弾痕』をお掃除して仕上がりです!
4
全く参考にならない整備手帳で恐縮です。むしろ参考にしてはいけない気がするので『備忘録』とさせて下さいませ。

作業内容は何れにせよ個人的には彩度の高い赤に染めた足元がかなり気に入りました!

完璧なる自己満赤キャリパー誕生!

だがそれがいい!

2日で終わっちゃった(-.-;)y-~~~

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