NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 パワーケーブル  

車齢を結構重ねていることから交換歴が不明なプラグコードをそろそろ交換しようと思い選びました。
特別これでないといけない理由は無いですが、ヘッドカバーが黒塗装になったのをきっかけにアクセントとしてプラグコードを青にしようと思っただけです。

NB後期はセミダイレクトコイルという中途半端な代物なので、プラグコードが良くなったところで・・・という気はしますが、効果はあるように思いました。
交換歴不明の劣化したプラグコードと比較したら当然と言えば当然ですね。

感じられた効果としては、走行時のエンジン音が若干静かになったような気がするレベルです。
点火が良くなったので燃焼もわずかに改善したのでしょうか？
とはいえ、パワーが上がるとかは街乗りレベルでは感じることはできないと思います。

純正からの交換部品としては申し分ないかと思います。
理想はコイルと同時交換ですが、コイルの金額がすごいのであるうちに交換することをお勧めします。