燃費推移によるエンジンコンディションの把握(6年目)

6年16万km走行後のエンジンコンディションを把握するべく、新車からの燃費推移を見える化します。
マイカーの燃費はe燃費で管理しているため、エクセルにデータを取り込んでいます。
私のスイスポは1型なので、カタログ燃費はJC08モードで16.4km/L(MT)です。
エクセルで見える化したグラフがこちら。
季節(外気温)によって燃費が上下しますが、6年目でも新車時と変わらないコンディションをキープできているようです。
直噴エンジンはEGRでインテークバルブに煤が溜まって不調になる宿命にありますが、16万km走行でも問題ないようです。
RECSなどのエンジン洗浄剤は一切未施工、5000km毎のオイル交換だけです。

季節毎の燃費ですが、心地よい気温の春秋が若干良好です。
気温が下がる冬は燃費も下がるのですが、エアコンOFFでヒーターのみ使うことで燃費悪化を避けています。
夏、気温的には燃費が向上しますが、エアコンONの分で相殺されてしまいます。サウナ状態を我慢して、窓を開けて走ることができれば燃費最良になるのですが💦
因みに3年目以降はコロナ禍等の影響で遠方への出張が激減、年間走行距離が減りました。燃費に効く長距離走行がかなり減ったことを考慮すると、むしろ1年目よりも良好といえます。

ガソリン代が高止まりしている昨今、今後もコンディションをキープしつつ、スイスポの走りを満喫していきます😁