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2025年01月13日

着々とM135パーツ投入をしたい

さて F20は9年目4回目の車検と言うことだが

この後にやりたいチューニングは
アンチエージングだけではつまらないのだが
方向性に統一感がないのも
一気にやればどれが効果的だったか不明になってしまうデメリットが

・ブレーキシステムのM135化(4POT&2POTブレンボ、F:340mm)

・RECAROシートへの換装(SRシリーズ)

・ATF、デフオイル圧送交換(トルコン太郎)

検討しているのはこれくらいになるのたが
悩むものですね•••
スマートかつジェントルなチューニングを目指したいが

高速域の安定の候補ということで

・フロントリップスポイラー

・ローダウン

あたりだろうか？

静岡県浜松市浜名区天竜浜名湖鉄道佐久米駅越冬に浜名湖に来ているゆりかもめ

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Posted at 2025/01/13 11:08:13

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この記事へのコメント

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疾風/M

2025年1月13日 21:27

こんばんは〜

もし必要でしたら、RECAROの純正シートレール差し上げますよ
SR-7で使ってたのでSRシリーズは使えると思います
たしか1シリとM2は共通だと思ったんですが…
助手席側もありますよ

なんなら中古で買った中古のSR-7Fもありますけどね
純正シートレールはハンドルセンターと中心がズレるんですが、オフセット用の金具もありますよ

ご検討ください

コメントへの返答

2025年1月13日 21:53

こんばんは(^^)

ありがとうございます。
是非ともお譲りいただけると嬉しいです。

純正シートレールのセンターズレは、けっこうブログや整備手帳に出ているので悩んでいました。
また、情報をいただけると助かります。

M2はかなり良くできたシートだと思うのですが、
やはりRECAROだと全然違うものでしょうか。
今回本来なら9年目の車検のため、いろいろ考えています。悩んだり考えたりが楽しみなのですがねぇ(^-^)

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