CVTクーラー性能UP大作戦 ～電ファンの増設①～

D:5の弁慶の泣きドコロ

(っと勝手に思っている）

CVTミッション、、、、、

普通に載っている分には、とても優秀なミッション

でも、ひとたびブン回しはじめると

その脆弱さゆえにEgにパワー負けして

ベルトが滑ってパワーロスこの上ない(泣)

CVTの構造上いたしかたがない部分でもあるわけだが

少しでもパワーロスを回避したい

っという気持ちは誰も？があるはず！

っということで今までも色々取り組んできました

素人ではCVTの内部に手を加えることはままならない

できることといえば、、、、

少しでも温度を下げてベルトの摩擦係数を維持してあげること

今までもオイルクーラーの２丁掛けで増設してみたりしたが、CVT内部のオイルポンプの圧送能力が追いつかなくって結局はダメ

ならば今度は電動ファンで冷やしてみましょう

ってことでこんなんを考えました↓


ﾏｴｵｷ、長ｹﾞｰｿﾞ

クーラー廻りのハウジングを考慮すると

スペース的に限界があり、小さなファンしか増設できない

でも熱交換のカロリー的には存分に冷やしてあげたいし

んでこんなレイアウトに、、、

・クーラー上部をPULL(引き込み)タイプ

・クーラー下部にPUSH(押し出し)タイプ

それぞれをクーラーの前面と後面に取り付けて、クーラーの面積全体にファンがかかるようにしてみる

まずは下ごしらえ、、、、

距離数が距離数だけに

クーラーを外して丹念に洗ってあげます

今回使用する電ファン

詳しくはパーツレビューにて

画像上 ： PUSH(押し出し)タイプ

画像下 ： PULL(引き込み)タイプ

取り付け、、ます裏面から

左前タイヤのハウジングカバーを取っ払ってクーラーを剥き出しに
↓
クーラーにファン固定用のベルトを通す(画像)
↓

ファンを固定する

続いて、表面も同じ要領で固定







つづく