CEP / コムエンタープライズ パドルスタートキット  

マツダ用パドルスタートキット Ver1.3

このパーツは業者に取付をお願いしようと考えてましたが、GWで店休でした🥲

DIY（ディー・アイ・ワイ）とは、素人（専門業者でない人）が、何かを自分で作ったり修繕したりすること[1]。英語のDo It Yourself（ドゥ イット ユアセルフ）の略語で、「やってみよう」の意。「D.I.Y.」とも。

コイツをやってみようかなぁ。。。

我慢できずに挑戦してみました💪

①先ずは先人方の整備手帳をクリップしまくり
予習(約2時間)

②下ごしらえで接続コネクタと割込みコネクタを取付け(約30分)

③ハンドルのコラムカバー取外し
　(約15分　ここでかなり苦戦💦)

④バッテリーのマイナスコネクタ外し
　(約10分　怖いので安全の為。。)

⑤キットの取付(約1.5時間)

感想は〜業者に頼めば良かった😭

配線ミスで割込みコネクタを違うとこに
付けて、途中で気づき付け替えなど
素人がやったらこうなっちゃう
お手本のような作業ミスなどてんこ盛りで
ようやく設置完了。

当然写真など撮る余裕もなく、
ただただ問題なく動いたから
ヨシということで。。。

あっ、問題はバッテリーのマイナスコネクタ
を外して作業したので、走行距離の
TripAとBがクリアされちゃいました😭
TripBは総走行距離の燃費に
使ってたのに。。。。

これは神様が、
燃費なんて気にすんなっ😇
というお告げであると解釈しました😌

商品レビューとしては、
車が壊れなくて良かった😊

違うな。。。。

これからはポケットにキーを入れたまま
ドアを開けてパドルシフトで外から
エンジンスタート可能なので、
夏場は重宝しそうです♪