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はやて@GK5の愛車 [ホンダ フィット(RS)]

パーツレビュー

2025年7月17日

ENDLESS 4POT CALIPER  

評価:
5
ENDLESS 4POT CALIPER
ついに入れましたENDLESSの4POTキャリパー
まだ当たり付けの段階なので100%性能は発揮できてないですが、やはり4POTなのでブレーキの剛性感が素晴らしい。

体感J's4POTよりガッチリしてる気がします。
それでいて異径ピストンのおかげで初期のタッチが穏やかで、CC-RGとの組み合わせもあってかブレーキコントロールがかなりやりやすくなりました。

リアのパッドは純正でしたが、街乗りで5割くらいのブレーキで既にリアが少しふらつく感じがあったので、もう少し強めのパッドを入れようと思ってます。
  • 輝くENDLESSキャリパー
    どうせサーキット1回走ったら色褪せるだろうけど…

このレビューで紹介された商品

ENDLESS 4POT CALIPER

4.71

ENDLESS 4POT CALIPER

パーツレビュー件数:120件

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この記事へのコメント

2025年7月17日 18:12
はじめまして!

サーキットもそうですが
普段からこまめに綺麗にしとかないと
瞬殺でダストまみれになります。。

僕はガサツなんで装着してから
スチームあてるしかしてないですが😅

綺麗に維持してあげてください!笑
コメントへの返答
2025年7月17日 18:18
初めまして〜!
せっかく綺麗なんで定期的に綺麗にしとかないとですね💦
ちなみにブレーキパッドはなにを使われてますか??
2025年7月17日 20:00
イールの形式にもよるかもしれないですが
なかなか面倒くさいですからね、、

確かMX72にしたような〜
うろ覚えです💦

というか選べるの知らなくて
代理店に任せてたらそれにらされてました🤔
モチはいいですね!

ローターはEスリット入りにしました!
コメントへの返答
2025年7月17日 20:10
洗うことも考慮して5~6本スポークが1番いいですね笑
自分はCC-RGにしましたが、MX72だとダスト量はあまり大差無さそうですね🤨
Eスリットかっこいいですよね✨
自分は普通のカーブスリットにしましたが、Eスリットにしたらよかったかなと思ってます🥲
2025年7月17日 21:53
またCC-RGのレビューお待ちしてます‼️
今のがそろそろ交換時期なんで
次はCC-RGにしようかと悩んでましたので、、

次回もEスリットにします!
当時のオプションは+11,000でしたが
交換となると高いんですかね、、?


フォローさせていただきましたので
今後ともよろしくお願いいたします🙇‍♂️
コメントへの返答
2025年7月17日 22:04
サーキット走ったらまたレビュー載せますね!

Eスリット結構高いんですね😳
カーブスリットでも交換だと片側2万前後したような気がしますが、Eスリットにするともっと跳ね上がりそうですね💦

フォロバさせて頂きました!
こちらこそよろしくお願いします!

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