カロスポウインカーポジション化(2)取付編

取付する前にある事実が判明しました...。
それは...、車内側のオプションカプラーの配線が4本しか来ていない...だと!?これではポジション電源は愚かイグニッション電源も取れない...!!!!orz

Valenti簡単配線キットが無駄に終わった瞬間でした～（笑）😭

車内から新たにスモール電源を探すのが大変なのでこうなったら警告灯点灯覚悟でヘッドライト線から直接電源取るしかないのか...。

気を取り直してキットの取付をします。
写真は運転席側ですが左右のチップウインカーをキットのウインカーに付け替えます。茶色のカプラーがウインカー電源なのでキットの黒カプラーをそこに取付ます。

配線の取り回しのためにインテークエアダクト？を外します。ボルト4本で固定されているだけなので簡単に外れます。

ダクト取付の邪魔にならない様にかつ冷却水ホースに触れないように取り回しを行った結果、この様な配置になりました

スモール電源は助手席側のヘッドライトコネクタからエレタップで接続。
検電テスターで調べたら紫線がスモール配線でした。

アースはバッテリーマイナス端子の12mmナットを外して取付します。

ウインカーポジションのコントローラーは空いてるクリップ穴にホームセンターで購入したL字ステーとボルトで固定しました。

無事、点灯しました～👍
心配だった警告灯点灯も特に発生せず取り敢えず一安心...（笑）

今回は点灯パターンを白に設定しましたがコントローラーの切替でアンバー色にも変更する事が出来るので(3)点灯確認編で確認していきたいと思います。