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イイね!
2010年12月19日

ビッツ発表>アラリ

右から左っていくらが適正なんでしょうか? メーカーは今議論にのぼってる量販車ではアレだけ頑張って、経常利益はせいぜい5%くらい。だからディーラーは最大取っても2%くらいが国際的には適正かな?と思います。 
 >現地ディーラーに入る価格は6掛けから7掛けってのは分かってますが、純利益って点です。

 200万円のクルマで4万円くらい。4倍は稼げ言う幸之助さんなら手取り40万円ならやっぱ月に40台は売らないと、日本では生きる資格無しといわれるかもしれません。
 
 ずっとビッツを40台/月売らないとメーカーに利益を渡せない(赤字社員のまま)ってのは辛いですが、こんなに恵まれたメーカーって今やトヨタだけなんですね。
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Posted at 2010/12/22 23:32:47

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この記事へのコメント

2010年12月23日 6:21
40台/月は厳しいですよね。1日1台以上って想像つかないです。
営業さんって大変ですね。

万人受けする車になっていくのは仕方ない流れなんですね、やっぱり・・・。
コメントへの返答
2010年12月23日 17:36
クルマ業界ってメーカーってコスト意識が高いのに、営業のその意識が非常に低いなぁといつも実感します。まあ会社自体が別なので仕方ないのですが。。

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