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イイね!
2013年03月31日

とぅーらんスキー

とぅーらんスキー  今年5回目でトゥーランでは今年2回目のスキー。
志賀高原は片道500km超えており、シート替えたとはいえ
今回もやっぱサンバーで行く勇気がまだ出ませんでした。

1)往復の燃費はメーター14.8km/L 満タン法15.2km/Lでした。街乗りだとかなり甘めに振れるのですが、高速ベースだとかなり正確で、しかも辛め表示。これは同じドイツ車のボクスターも同じ傾向のようです。


2)アイスガード5最高。 温度高めなのでスキー場下りは不安でしたが路面温度10度以上でもガンガン曲がれます。VWはフロントタイヤの負担が少なめというのもありますが、昨年までのBSだとずるずるでした。BSのスタッドレスは今年は売れ残ったのか初めて安売りしてましたし、さすがに来年はモデルチェンジしないとダンロップにも食われるかもと思いました。

3)遅い速度で追い越し車線に出てくる、うっとおしい2ボックスが増えた思ったら100%アクアでした。プリウス同様、燃費計見ながらふらふら後方確認もしないで追い越し車線に出てくるのはやめて欲しい。トラック以外で不意の車線変更をされてブレーキを踏むのはプリウス60%&アクア35%くらいでした。他は仕方ない軽トラかな?

 スキーもこれで終わり。そろそろバイクシーズンですね。
ブログ一覧 | SKI | 日記
Posted at 2013/03/31 19:47:47

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この記事へのコメント

2013年3月31日 21:06
こんばんは!!

スキーシーズンこちらも終了です。

>1)
今日は代車のポロTSIでスキーに行っちまいましたが、
復路の下り坂は、メーター読みで30キロ/Lオーバーでしたね。
道のりは20Km程度、信号2か所で給油込です。

>2)
IG50良さそうですね。
スキーに通おうと今シーズンはGZにしてみたのですが、
4シーズン使ったIG30とあまり変わらなく?感じたので、
横浜で正解ですね。
コメントへの返答
2013年4月1日 7:33
書き込みありがとうございます。

ポロ、燃費良いですね。トゥーランの下り復路は16km/Lくらいでしたが、スキー場から信州中野まで下ったときは70km/Lオーバーでした。(笑)

アイスガードは燃費もよく、すべての性能でBSを上回っている気がします。開発陣の努力に拍手ですね。
2013年4月1日 19:45
 志賀高原…ドコだっけなぁ~って、上信越道のトコか。
距離的には、ど~ってことないけど、雪道がねぇ。(汗)

 まぁ売れているクルマですから<アクア
それだけ見る機会が多いから仕方が無いけど、プリウス同様
気違いな人(周りを見ない人)が多く乗ってるのは、どうしたモンだか。(困)

コメントへの返答
2013年4月1日 20:02
 こんな事書くと気分を害する人が多いと思いますが、この割り込みがこちらがバイクだったらと思うと書くしか無いです。(こっちの速度は出てない)

 今回の強引な割り込み(自分の燃費を落としたくないから右車線は観ずに唐突に出てくる)どれもバイクだと最悪のケースだと死んでるし、私は何人も友人を失ってますんで。

 たった数円の節約ために人を死に追いやるのは馬鹿げた行為だとしか思えません。

プロフィール

「@もげ. ほんでscがフル稼働&アイドリングストップ付いてないんで街乗りは普通です。90キロ位で走ると。20km/l位走ります。笑」
何シテル?   05/20 09:06
ミニバイク好きです。。40代になりました。最近14年連れ添った99R1から2013モデルのNCX-DCTに乗り換えました。たまに堺カートランドに出没します。。 ...
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