ブラックサイクロン2号、切れたというより粉砕だった ＿ﾄ￣|○

駆動系トラブルで一昨日止まっちゃったブラックサイクロン2号、多分Vベルト切れだろうって事で昨日パーツが届いたんで、朝から修理に向かいます。
ど～せなら強化タイプにしようと手配したのがKN企画さんの国産強化ベルトシリーズ。
ロングとショートがあるの知らなくて、Amazonで最初にヒットした方を頼んじゃったらショートタイプだった ( ￣▽￣;)
効能がどう違うのかよ～わからんけどｗｗ



今朝は一昨日と正反対でめちゃんこ寒い ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

この状態で昨日一日マンションの駐車場に放置されてたヨン様、寒くて乗る気が起きないけど上下ヒートテック+ダウンジャケット着込んで意を決して出発。



さあ始めます♪

作業場所はヨメ実家の浄化槽の上ｗｗ



先ずはキックと冷却ダクトを外して

その後ぷらっちっくカバーを外します。



続いてクランクケースを開けたら、あらびっくり (＠_＠;)

ベルト切れどころか粉砕してるじゃんｗｗｗｗ



繊維がぐちゃぐちゃに絡まって

Vベルトのゴムの山が散乱してる ＿ﾄ￣|○



ゴミの山ｗｗ

20年近い年月と加熱放熱の繰り返しで劣化した結果なんでしょうかね (＠_＠;)



手抜きしてドリブンプーリーのみ外して半ば無理やりベルト装着。

ホントはドライブプーリーもちゃんと外した方がいいと思うんだけど、センターナット外せるサイズのソケットが手元に無かったのよ ＿ﾄ￣|○



無事取付完了♪
ワッシャが一個余っちゃったのはご愛嬌って事でｗｗｗ

試走してみたら、スロットルワークに対する駆動レスポンスが全然変わった事にちょっとびっくり (＠_＠;)
今まで加速する時に"ぎゃあお～～～"って吠えてたのも無くなりましたｗｗ
ただちょっとだけ最高速は落ちたような感じがするんだけど、気のせいなんだろか？




お昼までに何とかやっつける事ができたんで、バスでガレージの近所の台湾料理のお店まで移動してランチ♪

台湾チャーハン＆台湾豚骨ラーメン♡



帰りはオレンジロード経由で♪

すごく天気よくて景色はきれいなんだけど、いかんせん寒すぎ ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ



そんな中、早咲きの桜である河津桜が三分咲きくらいになってました♪

春はまだ全然感じられんけどね ( ￣▽￣;)



寒さでガクガクしながら走るオレンジロード、体が硬直した状態で全然思うように走れなかったｗｗ

という事で何とか復活♪
まだまだ2号には毎日の通勤や保育園エクスプレスとして頑張ってもらわないとね (>_<)/