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パーツレビュー

2021年11月22日

ハンドクラフトエンジンフードダクト

Item: エンジンフードダクト
Rating: 5
Author: komawari

評価：: 5

【決定要素】
・エンジンフードは純正にしておきたい
(キャリアを付けるので強度を確保したい)
・エンジンルームの熱気を少しでも逃したい
・純正エンジンフードの穴を拡大した際に、
［雨受け大］が別部品で設定されていたから

【感想】
・エンジンオイル温度→ゲージ上変化無し
・冷却水温→約3℃、施工前に比べて低くなった
(これはボディや車輌の仕様によって変わると思います)

【総括】
キャリア装着も考慮して、純正エンジンフードのまま、
放熱対策するには凄く良い商品と思います
(走行後車輌停止時、エンジンフード周辺温度は明らかに高くなってるので、走行中も放熱効果が良いと思われます)

〈2023/11追記〉
ハイマウント球交換の際に、
ハイマウントユニットが外れず、
ダクト一旦取外し
^ ^;
ダクト取付しててもハイマウントユニット
取外し出来るようにフード開口部を拡大
上記写真は開口部拡大する前で
『雨受け大』を外した状態になります

最近は『雨受け大』を外しました

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