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ユグ・ウィステリアの愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2024年9月9日

緊急点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
土曜日に高速道路を走行中、80キロから2000RPM超えて加速するとモーター音のような音が発生したのでその日のうちにお世話になっているディーラーに連絡。

朝一で預けて点検してもらえることになり、丸一日預けてきました。

異音の原因としては、高速走行時に負荷が高い状態が続いたことでCVTフルードが泡立ったことによる異音の可能性が高いとの事でした。

長い上り坂の高速道路だったので自然と負荷がかかっていたようです。
2
点検結果に関しては、フルードの量は問題なかったもののやや汚れ気味とのこと。
緊急性はないですが、フルードの交換を勧められました。

なお、やり方を聞いたところ圧送交換なのでこのお値段とのこと。
これにフィルター等の交換を追加するのが、ベターとの話になりました。
(フィルター等は見積もり未記載)

緊急性は無いのはわかったので予算計画を立ててやろうと思います。
3
余談ですが、フルード交換の他にオイルクーラーの追加も提案されました。
初めて聞いたので「マジか!?」と思いましたが、高負荷な運転を頻繁にする人向けとしてメーカー(三菱自動車)推奨の対策品とのです。
なお、工賃コミコミで13万…。
いいお値段です‪( 𓏗 ᴗ 𓏗 ; ))

あれかな、牽引とかする人向けかなぁ…。
4
最後となりましたが…。
今回の件では、整備工場に空きはなかったにも関わらず対応していただいたディーラーのスタッフの皆様には感謝しかありません。
m(_ _)m

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この記事へのコメント

2024年9月9日 21:35
こんばんは!
私のデリカも納車時から全く同じ現象でずっと気になってました😅
参考になりました!ありがとうございます🙇
コメントへの返答
2024年9月12日 22:02
とびとびさん、こんばんは。
そちらもですかー。
案外、ガソリンデリカの持病なのかもしれませんね。
ご参考になったのなら幸いです。
2024年9月9日 22:15
ユグ・ウィステリアさん、お疲れ様です
緊急性は無かったとのことで、とりあえず一安心でしょうか。
CVTクーラーは牽引する人の他に、長時間負荷のかかる乗り方をされている方も結構取り付けているようです。
自分も念の為取り付けてありますが、クーラー自体は中古で安く手に入れましたが、中古であまり出回らない部品が結構必要なのと中古部品のお手入れで、結局合計7万近く掛かってます(汗)
昨今は気温も高いし付けて損はない部品だとは思いますが、結構お高いですよね😂
コメントへの返答
2024年9月12日 22:06
すけっちさん、こんばんは!
ご心配をおかけしました。
一先ず大事にはならなくて一安心しております。( ̄▽ ̄;)

今回発生したのが、勾配のきつい長い坂道でしたので土地柄とかによっては自然と負荷が大きくなるのかも知れませんねー。
我が家の愛車の場合はタイヤも重いものなのでなおさらなのかも知れません。
中古で集められたのですか!
なかなかに凄いです。
私としても色々差し引いても付けたい気持ちは、ありますが予算がなぁ……。
と、なってしまいます。
今後の様子とお財布と相談して決めようかと思います。
ご参考になる情報、ありがとうございました。
m(_ _)m

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