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いざいこの"いざいこ号" [日産 ノート e-POWER]

整備手帳

作業日:2025年1月19日

NWB 強力撥水コートデザインワイパーブレードに交換🙋‍♂️2025.0119

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
交換前にフロントガラスを純水で綺麗にします🙋‍♂️
2
純水でガラス面洗浄したら水分をしっかりと拭きあげます🙋‍♂️
3
運転席側650㎜ワイパーにアダプタークリップを事前に取付。
4
5
助手席側BOSCHワイパー外して、NWBデザインワイパー取付。ゴム面は、撥水コートされているので、お手触れ禁止です🤭
※誤ってアームをフロントガラスにぶつけないように厚めのタオルを準備しましょう🙋‍♂️
6
運転席側BOSCHワイパー外します。
7
運転席側は、アームを跳ね上げた方が取付しやすいです!事前に取付したアダプターにアームを取付ます。
8
冬場は、温度が低いのでデフロスターでガラスを温めながらワイパー作動させて、撥水加工すると良いと取説に書いてました。
9
エンジン始動してワイパー5分作動させてワイパーに塗布された撥水コートを乾式でガラス面にしっかりと加工するとのことです。ビビリもなくなんか良い感じです👍
https://youtu.be/617eBoojb_A?si=EcFzZvtpcFW_Pcpy
10
初めにしとくの忘れた🙋‍♂️しばらく雨は、降らないので、ゴム面につかないように、スーパークレポリメイトをウエスにつけて、ワイパーブレードに塗布!
11
アダプタークリップ取付により、純正同様にフロントガラス右端まで拭き取りできます。
※アダプターがなくても取付できますが右端までいきません。
12
これで完了✅私的には、BOSCHワイパーより作りもしっかりしているし、NWBデザインワイパーがスマートでカッコイイと思います🤗

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この記事へのコメント

2025年1月19日 13:22
とても参考になりました!
ありがとうございます。
ちなみに、取り付け前にガラスに塗布してある、ガラコなどの撥水コートは除去したほうが良いですか?
もしご存知でしたら教えてください
コメントへの返答
2025年1月19日 13:49
ミズッチさんありがとうございます♪キイロビン ゴールド で一度ガラスを磨いた方が良いかどうかも迷いましたがめんどくさいから(笑)とりあえず綺麗にガラスを洗い流しただけでやりました。私も、ガラコでガラスに撥水コートしてますが同じ撥水加工なので特に除去せずに5分間ワイパー作動させました🤗
2025年1月19日 17:26
いざいこさん
ご返信ありがとうございます。
ガラココートはそのまま剥離せずワイパー撥水も重ねたのですね!
私はNWBの撥水ゴムだけ交換したときにガラコの上に撥水ワイパーコートを重ねたのでそれが良かったのか気になってましたがいざいこさんも同じで安心しました(^^)
コメントへの返答
2025年1月19日 17:51
ミズッチさん…今回ガラコ撥水ワイパーではないけど(笑)まぁー同じでしょう😄
ガラコワイパーの説明に…以下引用
ガラコワイパーパワー撥水ブレード

ガラスが乾いた状態でワイピングするだけで、強力に雨をはじき、快適な視界が得られます。その秘密は、濃縮ガラコを配合したシリコーンラバー。ガラコを施工したガラス面に使用すれば、劣化した撥水被膜が修復され、雨ハジキ効果がより長持ちします。さらに新開発のグラファイトコーティングによって、不快なビビリ・鳴きを激減。「ガラコワイパー パワー撥水ブレード」には作動時のガタツキを防ぎ、安定したワイピングを実現する国産の高剛性フレームを採用しました。

と言うことで、劣化した撥水被膜が修復されるとのことですので、逆に剥離しない方が良かったみたいです🤗ほっ😘私も安心しました🙇‍♂️
2025年1月19日 22:03
いざいこさん
なるほど!
ガラコワイパーでそのような記載があるんですね!!
NWBの撥水ワイパーもガラコの上からかけて問題なさそうですね(^^)
とても勉強になりました。ありがとうございます。
コメントへの返答
2025年1月19日 22:08
ミズッチさんの疑問で私も勉強になりました🙇‍♂️こちらこそありがとうございました😊

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