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MOVELの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2022年5月4日

ボンネットスポイラーもどきの手直し!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
だいーぶ前にフロントガラスの静音としてテストしていた、エーモンの『【2648】風切り音低減モール ボンネット用』

ある程度効果ありとのことで採用!!しました♪
モールそのままだと見た目的にイケてなかったので、ダイノックカーボン貼りこもうと思ってから、、、

やるやる詐欺でずっと放置プレーw

やっとこさ貼りこみました♪
2
しばらくしてからモール表面にクラック入ってましたが見て見ぬふりしてましたw

今日、剥がしてみたら、モールの肉薄部分がパリッともげるくらいに硬化してましたが、本体部分はしっかりしてました♪


ちゃんとした3Mのグレーの両面テープだったので、糊を剥がすのが超大変でした。。。
「取りにくい」=「使用中は取れにくい」なのでこれでイイのだ!なんですが♪

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またまたフェイスチェンジ❗️❓

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この記事へのコメント

2022年5月4日 19:21
この手のボンネットスポイラーって時間が経つと、ガビガビになって剥がせなくなったりするよ。
CR-Zの中古車で付いてたのを見たんだけど、なんか酷かったよ。

後で調べてみたら、純正オプションだった。
コメントへの返答
2022年5月4日 20:48
そうなんですよ〜
取れたらエライことになるので、取れない3M使うので仕方ないですよね〜
昔っからガチ両面だけは苦しんでます、、、

プロは電動工具で回す消しゴム使うんですが、使用頻度が少ないのと、塗装まで確実にやっちゃいそうなのでスルーしてますw

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「[整備] #シグナスXFI 軽量フライホイール届いた!! 早速交換しようとしたら、、、 https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/car/3706338/8199874/note.aspx
何シテル?   04/23 20:37
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