スピーカー交換！

フロントドアスピーカーの交換です♪　　

元々付いてたスピーカーは純正だと思いますが、、、　　

変換カプラー化してあるので、他車種の純正かと？

土台になってた、インナーバッフル兼かさ

ドアの中はガラスの隙間から基本的に雨が降るので、スピーカー裏に傘が必要です

最近？(10年前くらい)は、ドアトリム外したら貼ってある防水ビニールシートの一部が傘状になっててスピーカーで挟む感じになってました


バブリー時代はちゃんとした部品になってて感動しました♪
傘としてはもちろん、うまい形状でスピーカー背圧がドアアウターパネルを鳴らさない、いい設計です♪

なかなか凝った造りになってます♪

残念ながら、交換するスピーカーが入らないので外しました

パイオニアのインナーバッフル、トヨタ系用？三方留めだったものをインナーパネル形状に合わせて加工しました♪

純正インナーバッフルと同じ留め方でスワップします♪

スピーカー背圧処理するために、デットニングが必要になりますが、、、

「以前は」防水ソフトカバーというものが売ってまして、1度使ったことがあり、なかなかええやん！ってことで今回も使用予定でした♪

でもネット探しても売ってるとこが見つかりません、、、
いつの間にか買えなくなってた！！！


ふわふわのシート状の緩衝材みたいな素材で、各スピーカーサイズに合わせたラインナップがありました
深さも2種類ありました

エンクロージャーとしては容量不足ですが、軟らかいからなのか？なんかそれなりっぽい感じに鳴ってました♪

さて、、、
無いものは創ろう！
本家同素材のカップ状のもの、、、思いつきませんでしたw


とりあえず裏塞がれば良いやと100均で味噌ケースをゲットしてきました♪

高さ方向でカットし、ヒートガンで熱かけて成形し、フランジ的なものを作って、、、

インナーバッフルで挟みました♪

中にエプトシーラー貼って完成です♪

無し、味噌ケース、＋エプトと各行程で音聴きながら進めましたが、それぞれ違いました♪


味噌ケースでクラップのような弾け音が明瞭になり、
エプトまで施工すると更に低音の厚みが増しました


背圧通さないことで、外のドア横に座った時の音圧が、体感2倍くらい違いました♪
外ではそこそこデットニングした音っぽく聴こえますw(やってないのに)

たまにオーディオ爆音で走ってるクルマ居ますが、車中では普通の音量なのに、ドアアウターが背圧でスピーカー代わりになって音を外向きに出してるのが大半だと思います

背圧処理大事です♪

グラウンドゼロのそんなに高くないモデルです

インナーバッフルと一緒にウチに転がってたのを使いました♪

ADOちゃんのウィスパーボイスがASMRっぽくなりました♪

今日、別のセリアにいったらぴったりサイズのものありましたw

前の店だと近いサイズは「しっかりパックM」しか無かった〜

そしてこの店には味噌ケース無かったです

モノ探しは難しい〜w